Commentaire:	Green {UIV32N}
Dernier statut:	McMinn ACS digital messaging network underway
Dernière balise:	KC4OJS-3/R WIDE1-1/D KC4OJS-1/B
Position:	35°30.56' N 84°22.30' W - locator EM75TM52JF - Carte 1.4 km Sud-ouest cap 212° de Madisonville, Monroe County, Tennessee, United States [?] 14.1 km Nord-est cap 48° de Englewood, McMinn County, Tennessee, United States 64.6 km Sud-ouest cap 219° de Knoxville, Knox County, Tennessee, United States 99.5 km Nord-est cap 59° de Chattanooga, Hamilton County, Tennessee, United States
Dernière position:	2025-11-05 20:47:42 UTC (25m40s Il y a) 2025-11-05 15:47:42 EST heure locale Madisonville, United States [?]
Appareil:	Roger Barker, G4IDE: UI-View32 (software, Windows)
Dernier chemin:	KC4OJS-3>APU25N via KQ4HOM-1*,WIDE2-1,qAR,KJ4G-2
Positions enregistrées:	33
Origine des objets:	Air1 Big RV Chase Vec Copter1 MARCHMAD MTNTOPPIN SIP1 Zone1
Autres SSID:	KC4OJS-6 KC4OJS-11 KC4OJS-7 KC4OJS-8 KC4OJS-5 KC4OJS-08 KC4OJS KC4OJS-10 KC4OJS-9 KC4OJS-12 KC4OJS-4 KC4OJS-13
APRS digipeater – Statistiques pour 2025-11:
Stations entendues directement:	1 sur la voie radio – Carte
Dernière station entendue directement:	2025-10-27 15:58:58 UTC (9d 5h14m Il y a)
Paquets de position entendu directement:	1 sur la voie radio

Seul les paquets de position qui proviennent d'une station originale sont montrés ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Seules les stations dont une position a été reçue sont affichées ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.