Indicatif:	DF3959
Numéro MMSI:	211275030
Activité:	Under way (engine) (0)
Classe de bâtiment:	Port tender (53)
Destination:	LUB -KABELTRASSE-LU
Position:	54°12.90' N 13°42.46' E - locator JO64UF41VO - Carte 4.3 miles Sud cap 184° de Thiessow, Mecklenburg-Vorpommern, Germany [?] 6.4 miles Nord-ouest cap 332° de Peenemünde, Mecklenburg-Vorpommern, Germany 64.0 miles Est cap 82° de Rostock, Mecklenburg-Vorpommern, Germany 64.3 miles Nord-ouest cap 328° de Szczecin, Szczecin, West Pomeranian Voivodeship, Poland
Dernière position:	2024-11-30 03:57:55 EST (3d 13m Il y a) 2024-11-30 09:57:55 CET heure locale Thiessow, Germany [?]
Route:	209° – cap 207°
Vitesse:	16 MPH
Dimensions:	longueur 11 m largeur 4 m tirant d'eau 0.8 m
Dernier chemin:	DF3959>ais via es8tjm
Positions enregistrées:	780

indicatif		distance	dernier entendu - EST		indicatif		distance	dernier entendu - EST
ALKA BULLSEYE		1.8 miles 353°	2024-11-07 01:02:12		MUNIN R		1.9 miles 23°	2024-11-15 03:07:12
BORA		3.3 miles 237°	2024-11-08 08:36:27		BERTHOLD BEITZ		3.4 miles 144°	2024-11-05 08:05:29
SEA ENTERPRISE		4.9 miles 210°	2024-11-08 11:16:23		MAX		4.9 miles 208°	2024-11-16 03:50:53
DAMEROW		4.9 miles 207°	2024-11-16 02:56:37		WERDER		5.0 miles 207°	2024-11-06 07:05:38
ALKA BULLSHARK		5.0 miles 205°	2024-11-15 01:35:01		INDUS		5.1 miles 204°	2024-11-13 12:25:26
MEREL-G		5.1 miles 204°	2024-11-30 23:59:56		FURORE-G		5.3 miles 39°	2024-11-29 04:09:33
PILOT PETERMANN		5.4 miles 170°	2024-11-28 18:23:11		NORA B		5.7 miles 34°	2024-11-28 18:23:11
HANSEAT		6.0 miles 313°	2024-11-05 10:33:10		SKJOLD R		7.3 miles 35°	2024-11-29 04:09:33
MARINA STELARA		7.3 miles 265°	2024-11-07 02:45:46		PRIMA VIKING		8.4 miles 29°	2024-12-01 22:17:27
STAHLBRODE		8.7 miles 266°	2024-11-06 04:36:57		TYR R		8.7 miles 152°	2024-11-13 00:59:24

Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.