Indicatif:	DBDW
Numéro MMSI:	211223250
Activité:	Under way (engine) (0)
Classe de bâtiment:	Law enforcement (55)
Destination:	WIEK
Position:	54°09.05' N 13°39.08' E - locator JO64TD86DE - Carte 1.8 miles Nord-est cap 52° de Lubmin, Mecklenburg-Vorpommern, Germany [?] 2.7 miles Nord-est cap 31° de Wusterhusen, Mecklenburg-Vorpommern, Germany 61.3 miles Est cap 85° de Rostock, Mecklenburg-Vorpommern, Germany 61.9 miles Nord-ouest cap 324° de Szczecin, Szczecin, West Pomeranian Voivodeship, Poland
Dernière position:	2024-11-06 07:05:38 EST (25d 16h36m Il y a) 2024-11-06 13:05:38 CET heure locale Lubmin, Germany [?]
Route:	333° – cap 330°
Vitesse:	6 MPH
Dimensions:	tirant d'eau 0.0 m
Dernier chemin:	DBDW>ais via OZ1GDU
Positions enregistrées:	6

indicatif		distance	dernier entendu - EST		indicatif		distance	dernier entendu - EST
DAMEROW		67.9 yards 10°	2024-11-16 02:56:37		MAX		217.0 yards 322°	2024-11-16 03:50:53
ARTEMIS		334.1 yards 130°	2024-11-23 13:19:08		ALKA BULLSHARK		392.2 yards 132°	2024-11-15 01:35:01
INDUS		474.5 yards 132°	2024-11-13 12:25:26		MEREL-G		475.7 yards 143°	2024-11-30 23:59:56
SEA ENTERPRISE		478.4 yards 318°	2024-11-08 11:16:23		BORA		2.7 miles 350°	2024-11-08 08:36:27
PILOT PETERMANN		3.3 miles 106°	2024-11-28 18:23:11		BERTHOLD BEITZ		4.6 miles 68°	2024-11-05 08:05:29
DB0OVP-13		4.6 miles 243°	2024-12-01 23:40:49		KALA		5.0 miles 27°	2024-11-30 03:57:55
MARINA STELARA		6.3 miles 307°	2024-11-07 02:45:46		ALKA BULLSEYE		6.5 miles 18°	2024-11-07 01:02:12
MUNIN R		6.9 miles 26°	2024-11-15 03:07:12		DL1NZA		7.0 miles 174°	2024-11-23 12:29:00
TYR R		7.1 miles 117°	2024-11-13 00:59:24		STAHLBRODE		7.4 miles 301°	2024-11-06 04:36:57
DB0WLG		7.8 miles 147°	2024-12-01 23:15:02		HANSEAT		8.8 miles 346°	2024-11-05 10:33:10

Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.