Commentaire:	http://w1fn.org Hanover, NH. RPi3/Pidgey Direwolf v1.6 TX iGate
Position:	43°46.02' N 72°11.93' W - locator FN33VS64DB - Carte 5.8 km Sud-ouest cap 216° de Lyme, Grafton County, New Hampshire, United States [?] 6.7 km Sud-ouest cap 216° de Lyme Town Offices, Grafton County, New Hampshire, United States 104.7 km Nord-ouest cap 325° de Manchester, Hillsborough County, New Hampshire, United States 126.1 km Nord-ouest cap 332° de Nashua, Hillsborough County, New Hampshire, United States
Dernière position:	2026-01-01 01:04:32 UTC (3m9s Il y a) 2025-12-31 20:04:32 EST heure locale Lyme, United States [?]
Appareil:	WB2OSZ: DireWolf
Dernier chemin:	W1FN-5>APDW16 via WX1NH-10*,WIDE1,WIDE2-1,qAO,WX1NH-10
Positions enregistrées:	6
Origine des objets:	145.330NH 147.210VT 147.285NH
Autres SSID:	W1FN-3 W1FN-9 W1FN-2 W1FN-1 W1FN
APRS igate – Statistiques pour 2026-01:
Stations entendues directement:	3 sur la voie radio – Carte
Dernière station entendue directement:	2026-01-01 01:06:50 UTC (51s Il y a)
Estimation de la zone de couverture normale du récepteur	100 km (Mise à jour: 2025-12-31 23:26:50 UTC)
Paquets de position entendu directement:	21 sur la voie radio
Paquets de position envoyé à APRS-IS:	33 – Carte

Seul les paquets de position qui proviennent d'une station originale sont montrés ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Seules les stations dont une position a été reçue sont affichées ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.