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Indicatif, nom du navire ou locator: Effacer       
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Station météorologique APRS LTAU - Graphiques d'activité
Indicatif source: TA7HBK-1
Commentaire: LTAU 090220Z 00000KT CAVOK 10/06 Q1016 NOSIG RMK RWY07 10003KT TAF LTAU 082240Z 0900/0924 VRB02KT CAVOK PROB40 0909/0912 FEW040 BECMG 0911/0913 34012KT BECMG 0917/0919 VRB02KT
Dernier statut: Erkilet Havalimanı için rasat verileri ile oluşturulmuştur. İletişim TA7HBK.
Position: 38°46.24' N 35°29.99' E - locator KM78RS94XX - Carte
4.5 km Nord cap 16° de Kayseri, Kayseri, Turkey [?]
4.9 km Nord-est cap 62° de Melikgazi, Kayseri, Turkey
122.7 km Est cap 109° de Kırşehir, Kırşehir, Turkey
Dernière position: 2025-06-09 02:49:44 UTC (4m21s Il y a)
2025-06-09 05:49:44 +03 heure locale Kayseri, Turkey [?]
Dernier rapport météorologique: 2025-06-09 02:49:44 UTC (4m21s Il y a) – Graphiques météo
10.0 °C 1016.0 mbar 0.0 m/s Nord
Dernier chemin: TA7HBK-1>APRS via TCPIP*,qAC,T2PERTH
Positions enregistrées: 1
Autres sources par TA7HBK-1: LTAF LTAI LTAJ LTAN LTAR LTAS LTAT LTAY LTAZ LTBA LTBH LTBJ LTBO LTBQ LTBR LTBS LTBU LTBY LTCA LTCB LTCC LTCE LTCF LTCG LTCI LTCM LTCS LTDA LTDB LTFC LTFD LTFE LTFG LTFH LTFJ LTFM LTFO
A propos de ce site
Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.
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