Commentaire:	145.600MHz QRV
Message Mic-E:	In service
Position:	52°30.38' N 13°13.28' E - locator JO62OM61NM - Carte 3.6 km Sud-est cap 124° de Wilhelmstadt, Berlin, Germany [?] 3.7 km Nord-est cap 45° de Gatow, Berlin, Germany 13.0 km Ouest cap 261° de Berlin, Berlin, Germany 135.8 km Sud-ouest cap 222° de Szczecin, Szczecin, West Pomeranian Voivodeship, Poland
Dernière position:	2026-02-12 06:45:23 UTC (4h54m Il y a) 2026-02-12 07:45:23 CET heure locale Wilhelmstadt, Germany [?]
Route:	0°
Vitesse:	0 km/h
Dernier rapport météorologique:	2025-03-24 00:11:32 UTC (325d 11h28m Il y a) – Graphiques météo 11.1 °C 50% 1001.4 mbar
Dernière télémétrie:	2025-09-14 08:14:50 UTC (151d 3h24m Il y a) – télémétrie V_Batt: 3.970 VDC
Appareil:	Kenwood: TM-D710 (rig)
Dernier chemin:	DH7WX-1>U2SP38 via WIDE1-1,WIDE2-1,qAR,DB0TGO-15
Positions enregistrées:	3260
Autres SSID:	DH7WX-9 DH7WX-7 DH7WX-2 DH7WX-4 DH7WX-6 DH7WX DH7WX-3 DH7WX-5
APRS digipeater – Statistiques pour 2026-02:
Stations entendues directement:	1 sur la voie radio – Carte
Dernière station entendue directement:	2026-02-03 07:34:27 UTC (9d 4h5m Il y a)
Estimation de la zone de couverture normale du récepteur	10 km (Mise à jour: 2024-10-31 23:05:55 UTC)
Paquets de position entendu directement:	4 sur la voie radio

Seul les paquets de position qui proviennent d'une station originale sont montrés ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Seules les stations dont une position a été reçue sont affichées ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.