Indicatif:	JD4618
Numéro MMSI:	431013385
Numéro IMO:	882932
Activité:	Under way (engine) (0)
Classe de bâtiment:	Cargo (70)
Destination:	>JP OIP (ETA May10 14:30)
Position:	34°21.90' N 134°21.86' E - locator PM74EI37RO - Carte 11.3 miles Est cap 75° de Shido, Kagawa, Japan [?] 13.2 miles Sud-est cap 128° de Tonoshō, Kagawa, Japan 51.7 miles Sud-ouest cap 244° de Kōbe-shi, Hyōgo, Japan 68.6 miles Ouest cap 251° de Ōsaka-shi, Ōsaka, Japan
Dernière position:	2024-05-09 10:07:59 EDT (13d 15h53m Il y a) 2024-05-09 23:07:59 JST heure locale Shido, Japan [?]
Route:	292° – cap 294°
Vitesse:	15 MPH
Dimensions:	longueur 74 m largeur 12 m tirant d'eau 4.2 m
Dernier chemin:	JD4618>ais via JG3HLX
Positions enregistrées:	28788

indicatif		distance	dernier entendu - EDT		indicatif		distance	dernier entendu - EDT
SHINYOUMARU		212.2 yards 71°	2024-05-18 05:06:15		HOUNMARU_NO,28		212.8 yards 37°	2024-05-22 15:15:29
MEIRIN MARU		240.6 yards 180°	2024-05-18 12:54:01		MIDORIMARU		254.0 yards 19°	2024-05-21 02:05:59
KAIKOUMARU		306.7 yards 195°	2024-05-22 15:14:29		KAISEN MARU		316.5 yards 183°	2024-05-21 01:36:58
DAI8TENSHOUMARU		346.4 yards 162°	2024-05-22 05:52:12		NO.5 OOZUMARU		418.8 yards 281°	2024-05-22 16:08:31
TAISEIMARU NO38		0.4 miles 96°	2024-05-22 04:59:10		ASAHI		0.4 miles 217°	2024-05-22 19:38:37
SHUNYO MARU NO.3		0.4 miles 128°	2024-05-21 17:03:16		KEOYOUNG SUN5		0.4 miles 234°	2024-05-08 03:31:38
DAITOKU MARU		0.5 miles 231°	2024-05-20 17:51:45		MEIO MARU		0.5 miles 86°	2024-05-15 09:13:55
MUKAISHIMA		0.5 miles 80°	2024-05-22 15:51:30		TOKUYOMARU NO.8		0.5 miles 226°	2024-05-19 23:27:10
SHUHO		0.5 miles 126°	2024-05-22 15:01:29		WAYO MARU		0.5 miles 92°	2024-05-18 23:24:28
MEIYUUMARU		0.6 miles 257°	2024-05-14 15:02:39		KIPPOU MARU		0.7 miles 82°	2024-05-20 14:15:39

Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.