Indicatif:	JD3949
Numéro MMSI:	431007042
Numéro IMO:	780407
Activité:	Under way (engine) (0)
Classe de bâtiment:	Cargo (70)
Destination:	>JP HHR OFF (ETA May22 04:00)
Position:	34°19.18' N 137°05.85' E - locator PM84NH16QR - Carte 18.1 miles Sud-est cap 129° de Toba, Mie, Japan [?] 25.3 miles Sud-est cap 116° de Ise, Mie, Japan 60.5 miles Sud cap 170° de Nagoya-shi, Aichi, Japan 86.0 miles Sud-ouest cap 239° de Shizuoka-shi, Shizuoka, Japan
Dernière position:	2024-05-20 13:12:25 EDT (2h1m Il y a) 2024-05-21 02:12:25 JST heure locale Toba, Japan [?]
Route:	257.4° – cap 255°
Vitesse:	13 MPH
Dimensions:	longueur 62 m largeur 9 m tirant d'eau 3.8 m
Dernier chemin:	JD3949>ais via _supersuzy
Positions enregistrées:	22845

indicatif		distance	dernier entendu - EDT		indicatif		distance	dernier entendu - EDT
ES VISION		1.1 miles 143°	2024-05-16 15:58:10		431013612 JP		1.7 miles 99°	2024-04-26 12:09:18
MSC TANIA		1.8 miles 336°	2024-05-01 13:54:15		EIHO MARU NO.31		2.0 miles 170°	2024-04-30 12:51:21
431004356 JP		2.0 miles 88°	2024-05-14 08:57:03		SUMIHIRO MARU		2.1 miles 31°	2024-05-20 15:13:38
GRAND DAHLIA		2.2 miles 247°	2024-04-21 06:36:04		IRIS LEADER		2.2 miles 251°	2024-05-13 07:56:17
TAISEI MARU NO.25		2.3 miles 101°	2024-05-20 13:45:28		TAISEI MARU NO,5		2.3 miles 175°	2024-05-20 10:39:07
PRELUDE		2.4 miles 113°	2024-05-09 00:01:37		SEIYOH NO,1		2.4 miles 130°	2024-05-09 15:21:19
M V ASAKA		2.8 miles 193°	2024-05-10 19:34:25		KASHII		3.0 miles 188°	2024-05-18 19:06:42
SHOUKIMARU		3.1 miles 146°	2024-05-10 04:06:44		TRANS FUTURE 1		3.1 miles 288°	2024-05-16 08:45:21
SHORYU MARU NO.8		3.3 miles 204°	2024-05-20 11:27:12		SHINYOUMARU NO.58		3.4 miles 25°	2024-05-16 16:05:11
SEIYUMARU NO.1		3.4 miles 338°	2024-05-18 05:45:16		SULPHUR ESPERANZA		3.4 miles 189°	2024-05-12 21:44:06

Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.