Indicatif:	JD3871
Numéro MMSI:	431006475
Numéro IMO:	792149
Activité:	Under way (engine) (0)
Classe de bâtiment:	Cargo (70)
Destination:	>JP KND (ETA May19 13:30)
Position:	34°15.33' N 136°56.55' E - locator PM84LG31CH - Carte 16.6 miles Sud cap 161° de Toba, Mie, Japan [?] 20.9 miles Sud-est cap 139° de Ise, Mie, Japan 64.0 miles Sud cap 178° de Nagoya-shi, Aichi, Japan 85.8 miles Sud-est cap 128° de Kyoto, Kyōto, Japan
Dernière position:	2024-05-17 18:06:01 EDT (2d 21h52m Il y a) 2024-05-18 07:06:01 JST heure locale Toba, Japan [?]
Route:	235° – cap 234°
Vitesse:	14 MPH
Dimensions:	longueur 70 m largeur 13 m tirant d'eau 4.9 m
Dernier chemin:	JD3871>ais via _supersuzy
Positions enregistrées:	76968

indicatif		distance	dernier entendu - EDT		indicatif		distance	dernier entendu - EDT
GOLDEN SUNNY HANA		511.5 yards 102°	2024-05-10 09:48:21		431015576 JP		0.4 miles 9°	2024-05-14 13:45:36
SHOYO		0.7 miles 109°	2024-05-20 12:36:21		NANEI MARU		0.7 miles 32°	2024-05-20 13:04:24
RELI HOPE		0.8 miles 294°	2024-05-01 09:18:43		GAS BROADWAY		0.8 miles 291°	2024-05-13 23:15:00
KAISEN MARU		0.8 miles 303°	2024-05-20 07:35:48		GOLDEN JOY HANA		0.8 miles 299°	2024-05-16 09:55:29
YONG SHENG 151		0.9 miles 280°	2024-05-09 09:21:39		JJ TOKYO		0.9 miles 323°	2024-05-15 20:02:57
KIYOMI MARU		0.9 miles 334°	2024-05-09 00:33:41		ASUZAN MARU		1.1 miles 26°	2024-05-20 06:06:38
JINHUA15		1.1 miles 329°	2024-05-16 08:59:23		SHINKAI		1.2 miles 284°	2024-05-17 08:55:01
KOUWAMARU		1.2 miles 347°	2024-05-20 15:25:40		FUGAKU MARU		1.2 miles 321°	2024-04-27 03:54:05
MIDORIMARU		1.2 miles 333°	2024-05-20 11:09:11		SEFURIZAN MARU		1.3 miles 117°	2024-05-16 04:04:50
HOKUSHIN		1.4 miles 241°	2024-05-20 13:38:28		JING HUI		1.5 miles 151°	2024-05-17 16:53:53

Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.