Indicatif:	JD3665
Numéro MMSI:	431005214
Activité:	Under way (engine) (0)
Classe de bâtiment:	Cargo (70)
Position:	34°28.40' N 134°28.98' E - locator PM74FL73XO - Carte 17.1 miles Est cap 92° de Tonoshō, Kagawa, Japan [?] 20.5 miles Nord-est cap 60° de Shido, Kagawa, Japan 42.5 miles Ouest cap 249° de Kōbe-shi, Hyōgo, Japan 59.9 miles Ouest cap 256° de Ōsaka-shi, Ōsaka, Japan
Dernière position:	2024-05-27 22:23:22 EDT (6d 2h58m Il y a) 2024-05-28 11:23:22 JST heure locale Tonoshō, Japan [?]
Route:	245° – cap 511°
Vitesse:	14 MPH
Dimensions:	longueur 61 m largeur 9 m tirant d'eau 0.0 m
Dernier chemin:	JD3665>ais via JG3HLX
Positions enregistrées:	16497

indicatif		distance	dernier entendu - EDT		indicatif		distance	dernier entendu - EDT
NO.1 OHKURA MARU		0.5 miles 78°	2024-05-31 22:25:02		SATSUKI MARU		0.8 miles 196°	2024-05-30 10:11:29
NANIWA2		0.8 miles 183°	2024-05-31 08:18:28		KOUZAN MARU NO.8		0.9 miles 154°	2024-05-30 02:47:16
ATAGOMARU NO.8		0.9 miles 219°	2024-06-02 00:29:13		SEIKO MARU		0.9 miles 185°	2024-05-27 21:28:20
KENSHINMARU		0.9 miles 175°	2024-05-21 08:34:57		NO15 SUMIYOSHIMARU		0.9 miles 167°	2024-06-01 04:17:48
KISHOU MARU		0.9 miles 209°	2024-05-24 01:10:19		SHENG SHI 557		1.0 miles 178°	2024-05-29 06:42:04
SINCERENICE 2		1.0 miles 181°	2024-05-10 20:43:09		SUN VESTA		1.0 miles 153°	2024-06-01 12:53:07
SHUN-EI		1.0 miles 212°	2024-05-31 00:03:09		SANMANYOSHI		1.1 miles 161°	2024-06-02 05:33:22
KAMOMARU		1.2 miles 141°	2024-05-30 08:09:26		XI CHENG		1.2 miles 153°	2024-05-12 10:30:39
FUKUCHIZAN MARU		1.2 miles 138°	2024-05-30 06:36:23		TSURUYOSHI MARU NO.8		1.2 miles 169°	2024-05-28 22:46:50
NO.1TAIYOHMARU		1.2 miles 72°	2024-06-01 03:20:47		AOMINESANMARU NO18		1.2 miles 230°	2024-06-02 03:24:18

Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.