Indicatif:	JD2861
Numéro MMSI:	431000824
Numéro IMO:	743153
Activité:	Under way (engine) (0)
Classe de bâtiment:	Cargo (70)
Destination:	> JP SUZ OFF (ETA Jan30 17:00)
Position:	34°30.53' N 137°01.56' E - locator PM84MM32CD - Carte 10.2 miles Est cap 80° de Toba, Mie, Japan [?] 14.2 miles Sud cap 158° de Toyohama, Aichi, Japan 46.9 miles Sud cap 172° de Nagoya-shi, Aichi, Japan 80.4 miles Sud-est cap 116° de Kyoto, Kyōto, Japan
Dernière position:	2025-01-29 05:19:24 EST (2d 22h35m Il y a) 2025-01-29 19:19:24 JST heure locale Toba, Japan [?]
Route:	179° – cap 187°
Vitesse:	14 MPH
Dimensions:	longueur 76 m largeur 12 m tirant d'eau 4.7 m
Dernier chemin:	JD2861>ais via _supersuzy
Positions enregistrées:	79922

indicatif		distance	dernier entendu - EST		indicatif		distance	dernier entendu - EST
KAISEIMARU		297.9 yards 273°	2025-02-01 03:36:16		HOUNMARU NO.18		362.1 yards 155°	2025-02-01 03:52:10
431010672 JP		479.7 yards 110°	2025-01-30 13:06:17		DAIJINMARU NO.8		0.4 miles 106°	2025-01-31 11:07:15
431007212 JP		0.8 miles 137°	2025-01-17 13:50:15		431009040 JP		1.0 miles 207°	2025-01-30 21:16:40
NO.3TOKUYOMARU		1.0 miles 157°	2025-02-01 01:41:05		431004464 JP		1.1 miles 68°	2025-01-16 14:04:21
BAOYUE		1.1 miles 38°	2025-01-31 05:47:09		ITSUKUSHIMA		1.2 miles 160°	2025-02-01 03:47:09
OKIMOTO		1.3 miles 90°	2025-01-22 23:30:53		AKATSUKI		1.4 miles 173°	2025-01-29 21:30:55
GOLDEN HOPE		1.4 miles 70°	2025-01-28 03:19:13		KOEIMARU		1.5 miles 20°	2025-01-31 10:52:13
BIZENMARU		1.5 miles 50°	2025-01-22 19:32:30		431009603 JP		1.5 miles 47°	2025-01-28 05:13:16
MING PING		1.6 miles 184°	2025-01-31 20:20:34		MEIYUMARU		1.6 miles 140°	2025-02-01 03:54:10
IRON FRITZ		1.7 miles 53°	2025-01-27 04:40:15		OCEAN STAR 5		1.8 miles 38°	2025-01-30 16:47:14

Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.