Indicatif:	JD2429
Numéro MMSI:	431000223
Activité:	Under way (engine) (0)
Classe de bâtiment:	Passenger (60)
Destination:	JP IKA >JP TAP (ETA Dec27 20:30)
Position:	34°21.73' N 134°03.18' E - locator PM74AI66IV - Carte 1.6 miles Nord cap 20° de Takamatsu-shi, Kagawa, Japan [?] 7.4 miles Ouest cap 291° de Shido, Kagawa, Japan 21.7 miles Sud cap 162° de Okayama-shi, Okayama, Japan 68.2 miles Ouest cap 251° de Kōbe-shi, Hyōgo, Japan
Dernière position:	2025-01-02 04:57:51 EST (2h59m Il y a) 2025-01-02 18:57:51 JST heure locale Takamatsu-shi, Japan [?]
Route:	178.1° – cap 183°
Vitesse:	14 MPH
Dimensions:	longueur 70 m largeur 13 m tirant d'eau 3.7 m
Dernier chemin:	JD2429>ais via JG3HLX
Positions enregistrées:	7407

indicatif		distance	dernier entendu - EST		indicatif		distance	dernier entendu - EST
SANSHU		69.8 yards 87°	2024-12-25 19:09:53		28 WAKA MARU		85.1 yards 85°	2024-12-25 18:14:53
SHODOSHIMA MARU NO.1		167.4 yards 94°	2025-01-02 03:54:46		ASAHI		329.3 yards 327°	2024-12-30 01:12:22
NAOSHIMA		0.3 miles 312°	2025-01-02 03:49:46		KAGAWA MARU		0.5 miles 84°	2024-12-16 20:00:59
IYOMARU		0.5 miles 84°	2024-12-26 20:38:12		KOZUCHIMARU		0.6 miles 22°	2024-12-28 21:40:43
NO.2SHODOSHIMA MARU		0.8 miles 304°	2024-12-27 01:18:18		JA5OJF-12		0.9 miles 214°	2025-01-02 03:17:46
JA5OJF-9		0.9 miles 214°	2025-01-02 03:17:45		431005795 JP		1.0 miles 38°	2024-12-28 16:36:30
JR5ILN-5		1.1 miles 181°	2024-12-11 08:05:42		JA5EXN-10		1.3 miles 199°	2025-01-02 07:46:58
JA5EXN-9		1.3 miles 203°	2025-01-02 00:49:02		JA5FXJ-12		1.4 miles 172°	2024-12-30 00:41:37
JA5PSW-5-i		1.6 miles 182°	2024-12-08 17:39:32		SHODOSHIMA MARU NO.3		1.6 miles 23°	2025-01-02 06:54:51
JA5TID-7		1.8 miles 206°	2024-12-31 02:30:42		JR5MJL-9		2.0 miles 172°	2025-01-02 03:29:15

Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.