Indicatif:	3E2313
Numéro MMSI:	352002472
Numéro IMO:	959436
Activité:	Under way (engine) (0)
Classe de bâtiment:	Cargo (70)
Destination:	FRURO (ETA Mar11 17:00)
Position:	34°16.28' N 137°04.00' E - locator PM84MG75XC - Carte 19.1 miles Sud-est cap 140° de Toba, Mie, Japan [?] 25.5 miles Sud-est cap 125° de Ise, Mie, Japan 63.5 miles Sud cap 172° de Nagoya-shi, Aichi, Japan 89.3 miles Sud-ouest cap 237° de Shizuoka-shi, Shizuoka, Japan
Dernière position:	2024-04-21 10:01:29 EDT (31d 13h38m Il y a) 2024-04-21 23:01:29 JST heure locale Toba, Japan [?]
Route:	53° – cap 55°
Vitesse:	3 MPH
Dimensions:	longueur 183 m largeur 30 m tirant d'eau 9.3 m
Dernier chemin:	3E2313>ais via _supersuzy
Positions enregistrées:	2128

indicatif		distance	dernier entendu - EDT		indicatif		distance	dernier entendu - EDT
431006664 JP		0.9 miles 138°	2024-05-12 09:07:41		CHUN JIN		0.9 miles 199°	2024-05-21 05:42:17
YUAN SHUN		1.2 miles 295°	2024-04-24 10:29:39		SULPHUR ESPERANZA		1.2 miles 91°	2024-05-12 21:44:06
M V ASAKA		1.3 miles 62°	2024-05-10 19:34:25		SIRAUMEMARU		1.3 miles 92°	2024-05-22 16:37:25
CS CRANE		1.5 miles 255°	2024-05-08 12:39:21		PHENIX EXPRESS		1.6 miles 112°	2024-05-08 20:02:10
KASHIMA MARU NO.7		1.7 miles 282°	2024-05-22 15:18:16		BUENA REINA		1.8 miles 158°	2024-05-14 08:50:02
DK IWAY		1.9 miles 159°	2024-05-21 21:47:10		SEISHOMARU NO.1		2.0 miles 155°	2024-05-18 18:01:35
TOKUHO MARU		2.1 miles 53°	2024-05-22 14:36:11		KOUSHO MARU		2.2 miles 53°	2024-05-21 16:32:35
OUEI MARU		2.3 miles 178°	2024-05-21 16:12:33		EIHO MARU NO.31		2.5 miles 57°	2024-04-30 12:51:21
RUN LONG		2.6 miles 289°	2024-05-08 12:13:18		MORNING CARINA		2.6 miles 285°	2024-05-11 07:03:42
IRIS LEADER		2.7 miles 352°	2024-05-13 07:56:17		LORD VISHNU		2.7 miles 305°	2024-05-22 06:42:16

Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.