Indicatif:	V3IS2
Numéro MMSI:	312910000
Numéro IMO:	276365
Activité:	Under way (engine) (0)
Classe de bâtiment:	Cargo (70)
Destination:	KR YOS
Position:	33°45.66' N 131°25.98' E - locator PM53RS12WP - Carte 14.1 miles Nord cap 357° de Bungo-Takada-shi, Ōita, Japan [?] 16.3 miles Sud-est cap 140° de Ube, Yamaguchi, Japan 59.3 miles Est cap 79° de Fukuoka-shi, Fukuoka, Japan 73.3 miles Sud-ouest cap 234° de Hiroshima-shi, Hiroshima, Japan
Dernière position:	2024-12-13 08:23:56 EST (23d 15h22m Il y a) 2024-12-13 22:23:56 JST heure locale Bungo-Takada-shi, Japan [?]
Route:	289° – cap 288°
Vitesse:	10 MPH
Dimensions:	longueur 75 m largeur 12 m tirant d'eau 4.0 m
Dernier chemin:	V3IS2>ais via JP6QVT
Positions enregistrées:	7640

indicatif		distance	dernier entendu - EST		indicatif		distance	dernier entendu - EST
NISSHOMARU		0.4 miles 68°	2025-01-05 01:50:52		ARIES		0.5 miles 90°	2024-12-26 09:21:21
NEW MINGZHOU 68		0.6 miles 94°	2024-12-27 04:52:24		SITC RENDE		1.0 miles 21°	2024-12-29 20:36:33
SHIN AKI MARU		1.0 miles 132°	2025-01-05 04:22:02		TEMIT		1.2 miles 15°	2024-12-10 00:14:02
MELINDA		1.2 miles 16°	2024-12-27 23:35:41		MIYAHATA MARU		1.2 miles 13°	2024-12-25 09:39:00
ZENITH CROWN		1.2 miles 13°	2024-12-25 10:38:18		JEIKEI3		1.3 miles 12°	2024-12-13 15:08:38
FORTUNE SAILING		1.4 miles 5°	2024-12-08 06:27:44		KAKUHISA MARU		1.4 miles 7°	2025-01-05 22:30:53
HIMAWARI		1.5 miles 8°	2025-01-04 20:26:12		HIKOSAN MARU		1.6 miles 145°	2024-12-27 21:22:24
SEFURIZAN MARU		1.7 miles 147°	2024-12-31 10:43:31		FRONTIER SKY		1.7 miles 5°	2025-01-04 01:28:44
SANDO1GO		1.8 miles 3°	2024-12-11 23:29:31		KACHIDOKI		2.0 miles 335°	2024-12-07 00:25:15
AKI MARU		2.1 miles 1°	2024-12-24 15:55:33		NOVA		2.2 miles 340°	2024-12-14 15:16:54

Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.