Indicatif:	V3NQ2
Numéro MMSI:	312575000
Numéro IMO:	194359
Activité:	Under way (engine) (0)
Classe de bâtiment:	Cargo (70)
Destination:	KR KAN (ETA Jan25 08:00)
Position:	34°24.93' N 134°12.17' E - locator PM74CJ49IR - Carte 4.8 miles Sud cap 167° de Tonoshō, Kagawa, Japan [?] 6.6 miles Nord cap 15° de Shido, Kagawa, Japan 58.9 miles Ouest cap 251° de Kōbe-shi, Hyōgo, Japan 76.3 miles Ouest cap 256° de Ōsaka-shi, Ōsaka, Japan
Dernière position:	2025-01-23 02:38:04 EST (8d 22h11m Il y a) 2025-01-23 16:38:04 JST heure locale Tonoshō, Japan [?]
Route:	293° – cap 290°
Vitesse:	11 MPH
Dimensions:	longueur 74 m largeur 12 m tirant d'eau 3.2 m
Dernier chemin:	V3NQ2>ais via JG3HLX
Positions enregistrées:	4892

indicatif		distance	dernier entendu - EST		indicatif		distance	dernier entendu - EST
NO.1 DAIEIMARU		36.7 yards 302°	2025-01-31 16:50:15		TAN CANG GLORY		51.1 yards 281°	2025-01-25 04:13:28
MUKOMARU NO.10		91.6 yards 325°	2025-01-11 01:48:28		TAKADO		95.5 yards 314°	2025-01-17 03:09:04
HIROAN		100.6 yards 132°	2025-01-10 02:30:26		KIYOMARU		116.8 yards 67°	2025-01-31 09:28:01
IBUKI		133.6 yards 29°	2025-01-30 03:46:43		MIRAI		137.2 yards 67°	2025-01-28 03:01:17
LEO SUNRISE		203.3 yards 139°	2025-01-28 01:25:16		TARUMI		229.4 yards 28°	2025-01-31 06:43:43
TENJYOMARU NO.8		233.4 yards 241°	2025-01-21 15:47:09		SG OCEAN		252.8 yards 224°	2025-01-31 20:06:20
HAKUSEI MARU NO.10		268.3 yards 103°	2025-01-30 05:15:55		KEIJYU MARU		302.4 yards 276°	2025-01-29 08:08:33
GENKAI MARU NO.1		308.1 yards 307°	2025-01-31 21:56:20		SHINPO MARU		313.6 yards 76°	2025-01-30 08:08:00
TANG SHAN GANG JI 1		331.8 yards 240°	2025-01-23 03:07:29		CONTESSA		347.9 yards 270°	2025-01-28 05:46:18
HAYATO		353.1 yards 81°	2025-01-28 06:03:18		DONGJIN GENIUS		371.4 yards 281°	2025-01-31 04:17:23

Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.