Indicatif:	C6WB4
Numéro MMSI:	311058000
Numéro IMO:	390642
Activité:	Under way (engine) (0)
Classe de bâtiment:	Cargo (70)
Destination:	SHA CN (ETA May20 07:00)
Position:	33°19.21' N 135°08.46' E - locator PM73NH66WU - Carte 31.3 miles Sud-ouest cap 205° de Tanabe, Wakayama, Japan [?] 38.9 miles Sud cap 181° de Gobō, Wakayama, Japan 59.7 miles Sud cap 183° de Shimminatochō, Wakayama, Japan 62.6 miles Sud cap 181° de Wakayama-shi, Wakayama, Japan
Dernière position:	2024-05-17 17:57:51 EDT (2d 21h16m Il y a) 2024-05-18 06:57:51 JST heure locale Tanabe, Japan [?]
Route:	273° – cap 275°
Vitesse:	18 MPH
Dimensions:	longueur 148 m largeur 23 m tirant d'eau 6.3 m
Dernier chemin:	C6WB4>ais via JG3HLX
Positions enregistrées:	83523

indicatif		distance	dernier entendu - EDT		indicatif		distance	dernier entendu - EDT
CONFIDENCE		1.3 miles 57°	2024-05-20 03:49:21		IMARI		4.1 miles 277°	2024-05-20 12:59:37
CORAL JASPER		4.4 miles 232°	2024-05-20 13:29:38		SIRI BHUM		8.8 miles 255°	2024-05-20 05:21:24
LENA		10.0 miles 329°	2024-05-20 02:06:15		SHOYO		11.1 miles 3°	2024-05-18 22:33:27
JP CORAL		12.0 miles 284°	2024-05-20 01:04:13		REFERENCE POINT		12.9 miles 321°	2024-05-05 01:33:57
LNG BARKA		14.1 miles 294°	2024-05-10 04:50:14		TANGGUH BATUR		15.2 miles 278°	2024-05-18 06:13:49
KIMITETSU MARU		15.6 miles 317°	2024-05-20 04:56:23		MOL EXPLORER		16.2 miles 270°	2024-05-18 07:04:50
SHENG HE		18.2 miles 284°	2024-05-20 09:22:31		SKY GLORY		18.4 miles 287°	2024-05-20 11:11:34
KYO-EI		19.9 miles 246°	2024-05-18 09:29:55		LEGATO II		20.1 miles 317°	2024-05-04 09:31:16
SHINSUNG CLEVER		22.7 miles 282°	2024-05-20 13:22:38		ECKERT OLDENDORFF		22.9 miles 267°	2024-05-16 04:18:50
JAZZ		23.2 miles 224°	2024-05-20 11:53:35		BAO JIA 77		23.4 miles 294°	2024-05-18 11:56:59

Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.