Indicatif:	C6AX3
Numéro MMSI:	311000182
Numéro IMO:	606948
Activité:	Under way (engine) (0)
Classe de bâtiment:	Tanker, carrying hazard/pollutant cat A (81)
Destination:	KRYOS (ETA Jan21 23:00)
Position:	34°08.67' N 137°08.98' E - locator PM84ND74XQ - Carte 29.0 miles Sud-est cap 144° de Toba, Mie, Japan [?] 34.7 miles Sud-est cap 132° de Ise, Mie, Japan 72.9 miles Sud cap 169° de Nagoya-shi, Aichi, Japan 90.7 miles Sud-ouest cap 231° de Shizuoka-shi, Shizuoka, Japan
Dernière position:	2025-01-18 23:32:50 EST (13d 3h32m Il y a) 2025-01-19 13:32:50 JST heure locale Toba, Japan [?]
Route:	194° – cap 201°
Vitesse:	18 MPH
Dimensions:	longueur 286 m largeur 44 m tirant d'eau 9.2 m
Dernier chemin:	C6AX3>ais via _supersuzy
Positions enregistrées:	1273

indicatif		distance	dernier entendu - EST		indicatif		distance	dernier entendu - EST
MINOAS		1.0 miles 69°	2025-01-22 16:34:12		DIAMOND GAS ROSE		1.9 miles 62°	2025-01-11 23:43:04
OWUSU MARU		2.0 miles 60°	2025-02-01 03:04:13		PILBARA MARU		2.1 miles 321°	2025-01-03 23:54:55
COSTANZA		2.3 miles 326°	2025-01-18 03:13:08		CRANE REGULUS		2.3 miles 80°	2025-01-23 19:55:07
MITRA BHUM		2.4 miles 29°	2025-01-31 09:59:08		FERRY SHIMANTO		2.5 miles 121°	2025-01-31 05:14:14
RYUKYU EXPRESS 3		2.7 miles 75°	2025-01-21 21:39:38		MG EXPLORER		2.7 miles 72°	2025-01-18 22:40:45
STAR CLIPPER		2.9 miles 76°	2025-01-17 15:38:14		CYGNUS PASSAGE		3.0 miles 130°	2025-02-01 00:02:55
NEW PEARL		3.0 miles 272°	2025-01-23 08:10:12		EPOCH WIND		3.1 miles 54°	2025-01-18 23:15:49
MELIA		3.1 miles 98°	2025-01-30 06:07:11		CRANE ARIEL		3.1 miles 52°	2025-01-30 21:36:42
SCARLET OAK		3.4 miles 219°	2025-01-14 05:46:36		GIGIRA LAITEBO		3.5 miles 297°	2025-01-06 01:53:05
BUZEN		3.5 miles 292°	2025-01-31 16:14:11		SATSUMA		3.5 miles 295°	2025-01-27 01:54:03

Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.