Indicatif:	2FUD2
Numéro MMSI:	235094269
Numéro IMO:	639359
Activité:	Under way (engine) (0)
Classe de bâtiment:	Cargo (79)
Destination:	IVERNESS (ETA Dec14 08:00)
Position:	57°42.97' N 3°40.99' W - locator IO87DR81AV - Carte 4.9 miles Nord-ouest cap 326° de Findhorn, Moray, Scotland, United Kingdom [?] 8.9 miles Est cap 108° de Balintore, Highland, Scotland, United Kingdom 25.9 miles Nord-est cap 50° de Inverness, Highland, Scotland, United Kingdom 70.9 miles Nord-ouest cap 305° de Aberdeen, Aberdeen City, Scotland, United Kingdom
Dernière position:	2024-12-14 02:09:43 EST (7d 18h11m Il y a) 2024-12-14 07:09:43 GMT heure locale Findhorn, United Kingdom [?]
Route:	243° – cap 245°
Vitesse:	11 MPH
Dimensions:	longueur 80 m largeur 16 m tirant d'eau 5.4 m
Dernier chemin:	2FUD2>ais via GM0AKJ-AIS
Positions enregistrées:	21216

indicatif		distance	dernier entendu - EST		indicatif		distance	dernier entendu - EST
EIKEFJORD		1.6 miles 58°	2024-12-02 17:17:53		PACIFIC DISCOVERY		1.7 miles 258°	2024-12-12 18:54:25
LEXI		2.7 miles 107°	2024-12-12 08:15:57		ESVAGT ALBA		3.1 miles 352°	2024-12-08 09:43:44
SEVEN KESTREL		3.6 miles 243°	2024-12-08 05:45:12		WIND ORCA		4.1 miles 38°	2024-11-26 17:46:05
SCOT TRADER		4.9 miles 244°	2024-12-11 17:44:57		SKANDI INVOLVER		4.9 miles 251°	2024-11-25 10:42:48
SKANDI LASER		5.6 miles 64°	2024-12-13 03:00:32		FOB SWATH 5		6.0 miles 293°	2024-12-11 23:50:47
FOB SWATH 3		7.0 miles 275°	2024-12-13 18:50:43		MM7LZD-D		7.9 miles 174°	2024-12-21 20:05:01
MM7LZD-N		7.9 miles 174°	2024-12-12 07:21:03		MM0KKF-7		8.3 miles 141°	2024-12-21 11:24:25
MM0KKF-10		8.3 miles 140°	2024-12-21 19:38:47		MM7LZD-9		8.5 miles 96°	2024-12-21 13:18:10
GM0OTS		8.5 miles 103°	2024-12-21 08:03:58		MM7NPT		10.7 miles 205°	2024-12-18 07:25:42
GM/NS-152		11.0 miles 268°	2024-12-06 04:22:04		GM/CS-123		11.1 miles 145°	2024-12-21 12:09:20

Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.