Indicatif:	OXUG2
Numéro MMSI:	219014427
Activité:	Under way (engine) (0)
Classe de bâtiment:	(57)
Destination:	K OWF
Position:	56°57.42' N 16°53.31' E - locator JO86KW69PQ - Carte 10.3 miles Nord-est cap 58° de Borgholm, Borgholms Kommun, Kalmar, Sweden [?] 17.1 miles Est cap 92° de Timmernabben, Mönsterås Kommun, Kalmar, Sweden 28.5 miles Nord-est cap 44° de Kalmar, Kalmar Kommun, Kalmar, Sweden 74.0 miles Nord-est cap 42° de Karlskrona, Karlskrona Kommun, Blekinge, Sweden
Dernière position:	2024-12-03 13:16:55 EST (8h53m Il y a) 2024-12-03 19:16:55 CET heure locale Borgholm, Sweden [?]
Route:	18.9° – cap 259°
Vitesse:	0 MPH
Dimensions:	longueur 14 m largeur 6 m tirant d'eau 1.7 m
Dernier chemin:	OXUG2>ais via SM1UBB
Positions enregistrées:	25726

indicatif		distance	dernier entendu - EST		indicatif		distance	dernier entendu - EST
PRECEDER		17.7 yards 251°	2024-12-02 04:49:04		017687811		414.6 yards 360°	2024-11-27 17:16:46
SILVAMAR		10.3 miles 67°	2024-11-29 13:18:55		RESCUE B JARLEBRING		14.7 miles 285°	2024-12-02 10:43:45
RESCUE HARADSSPARB.		14.7 miles 285°	2024-11-15 19:25:58		TALINA B		15.9 miles 309°	2024-12-02 09:59:54
BITLAND		17.7 miles 165°	2024-12-02 04:57:56		SM7SJR-2		18.1 miles 291°	2024-12-03 21:55:05
AMERICABORG		19.5 miles 114°	2024-12-03 22:09:37		SM7SJR-9		19.6 miles 288°	2024-12-01 10:51:02
FINNPULP		19.7 miles 154°	2024-12-03 20:47:02		AZURYTH		19.8 miles 163°	2024-12-03 21:07:26
SM7SJR-13		19.9 miles 290°	2024-12-03 22:00:04		STELLA POLARIS		20.1 miles 43°	2024-12-03 21:00:17
KR192 NORO		20.8 miles 20°	2024-12-02 04:39:10		RESCUE LEIF JOHANSON		20.8 miles 20°	2024-12-02 04:46:59
TAVASTLAND		21.5 miles 117°	2024-12-03 16:51:56		VASTFJORD II		21.7 miles 132°	2024-12-03 04:10:34
SK7RFL		22.5 miles 213°	2024-12-03 21:57:26		ER-SK7RFL		22.6 miles 213°	2024-12-03 22:01:55

Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.