Indicatif:	DH3026
Numéro MMSI:	211543450
Activité:	Under way (engine) (0)
Classe de bâtiment:	Passenger (60)
Destination:	ZINGST/BARTH
Position:	54°22.29' N 12°43.73' E - locator JO64II79LD - Carte 0.6 miles Nord cap 16° de Barth, Mecklenburg-Vorpommern, Germany [?] 2.2 miles Est cap 102° de Pruchten, Mecklenburg-Vorpommern, Germany 30.7 miles Nord-est cap 50° de Rostock, Mecklenburg-Vorpommern, Germany 98.7 miles Nord-ouest cap 312° de Szczecin, Szczecin, West Pomeranian Voivodeship, Poland
Dernière position:	2024-11-04 02:38:43 EST (29d 1h20m Il y a) 2024-11-04 08:38:43 CET heure locale Barth, Germany [?]
Route:	241° – cap 511°
Vitesse:	0 MPH
Dimensions:	longueur 26 m largeur 6 m tirant d'eau 1.3 m
Dernier chemin:	DH3026>ais via OZ1GDU
Positions enregistrées:	3432

indicatif		distance	dernier entendu - EST		indicatif		distance	dernier entendu - EST
WAPPEN VON UEM		527.8 yards 268°	2024-11-12 23:13:32		211428140		0.3 miles 96°	2024-11-05 04:40:26
SOLVEY		0.3 miles 110°	2024-11-05 17:57:07		GEO NAVIGATOR		0.3 miles 270°	2024-11-06 07:04:36
SEEHEILBAD ZINGST		3.1 miles 46°	2024-11-06 05:33:20		SUNDEWIND		4.4 miles 343°	2024-11-05 08:31:08
SEESTERN		4.4 miles 340°	2024-12-03 02:51:18		RIVER STAR		4.4 miles 340°	2024-11-07 03:41:07
BALTIC STAR		7.7 miles 311°	2024-11-04 18:51:05		DL9GRB-9		8.6 miles 125°	2024-12-03 02:25:16
CAPELLA		9.5 miles 313°	2024-11-25 14:00:16		DO0RDG-10		9.8 miles 222°	2024-12-03 03:57:20
DO0RDG-R		9.8 miles 221°	2024-12-03 03:53:37		DO0RDG B		9.8 miles 221°	2024-12-02 22:08:57
DO0RDG-B		9.8 miles 221°	2024-12-02 22:09:07		DO0RDG-7		9.8 miles 221°	2024-12-03 03:59:22
DO0RDG		9.9 miles 221°	2024-12-03 03:59:25		WARNOW		11.1 miles 323°	2024-11-24 08:06:56
NORDOST		11.5 miles 67°	2024-11-07 04:49:48		PILOT BERGEN		12.0 miles 321°	2024-11-13 04:06:14

Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.