Indicatif:	DGMH2
Numéro MMSI:	211507500
Numéro IMO:	578127
Activité:	Under way (engine) (0)
Classe de bâtiment:	Cargo (70)
Destination:	OSTFRIESISCHE INSELN
Position:	53°41.56' N 7°07.95' E - locator JO33NQ56VG - Carte 0.9 miles Sud-ouest cap 235° de Norderney, Lower Saxony, Germany [?] 5.5 miles Est cap 83° de Juist, Lower Saxony, Germany 40.1 miles Nord-est cap 35° de Groningen, Gemeente Groningen, Groningen, Netherlands 81.1 miles Nord-ouest cap 302° de Bremen, Bremen, Germany
Dernière position:	2024-06-14 00:02:30 EDT (1d 14h Il y a) 2024-06-14 06:02:30 CEST heure locale Norderney, Germany [?]
Route:	46° – cap 55°
Vitesse:	8 MPH
Dimensions:	longueur 58 m largeur 11 m tirant d'eau 1.4 m
Dernier chemin:	DGMH2>ais via pa2dx
Positions enregistrées:	1469

indicatif		distance	dernier entendu - EDT		indicatif		distance	dernier entendu - EDT
FRISIA I		426.7 yards 58°	2024-06-03 01:41:03		OTTO DIERSCH		0.6 miles 60°	2024-05-18 12:57:24
FRISIA VII		0.8 miles 100°	2024-06-10 08:58:41		DJ5JD B		1.0 miles 45°	2024-06-15 13:50:57
DJ5JD-B		1.0 miles 45°	2024-06-15 13:51:07		DJ5JD-N		1.0 miles 45°	2024-06-15 13:47:17
DB0NEY-R		1.3 miles 21°	2024-06-15 13:44:35		DB0NEY B		1.3 miles 21°	2024-06-15 13:42:15
DB0NEY-B		1.3 miles 21°	2024-06-15 13:42:25		DB0NEY C		1.3 miles 21°	2024-06-15 13:42:35
DB0NEY-C		1.3 miles 21°	2024-06-15 13:42:45		DB0NEY A		1.3 miles 21°	2024-06-15 14:02:35
DB0NEY-A		1.3 miles 21°	2024-06-15 14:02:45		DB0NEY D		1.3 miles 21°	2024-06-15 13:41:55
DB0NEY-D		1.3 miles 21°	2024-06-15 13:42:05		ER-DB0NEY		1.3 miles 21°	2024-06-15 14:02:44
LUETJEOOG		1.3 miles 66°	2024-06-02 21:46:54		FRISIA VI		1.4 miles 78°	2024-06-02 08:47:01
SY HORRIDO		1.5 miles 63°	2024-05-18 13:45:22		AMAIN		1.5 miles 63°	2024-05-18 12:19:15

Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.