Indicatif:	DQJK
Numéro MMSI:	211225780
Numéro IMO:	6801822
Activité:	Under way (engine) (0)
Classe de bâtiment:	Passenger (60)
Destination:	SASSNITZ
Position:	54°27.29' N 13°37.39' E - locator JO64TK49SE - Carte 5.0 miles Est cap 112° de Lietzow, Mecklenburg-Vorpommern, Germany [?] 5.6 miles Sud-est cap 150° de Sagard, Mecklenburg-Vorpommern, Germany 64.9 miles Nord-est cap 66° de Rostock, Mecklenburg-Vorpommern, Germany 80.3 miles Nord-ouest cap 332° de Szczecin, Szczecin, West Pomeranian Voivodeship, Poland
Dernière position:	2024-11-08 09:19:30 EST (23d 15h43m Il y a) 2024-11-08 15:19:30 CET heure locale Lietzow, Germany [?]
Route:	1° – cap 511°
Vitesse:	14 MPH
Dimensions:	longueur 39 m largeur 7 m tirant d'eau 2.1 m
Dernier chemin:	DQJK>ais via OZ1GDU
Positions enregistrées:	2600

indicatif		distance	dernier entendu - EST		indicatif		distance	dernier entendu - EST
FUGRO MERIDIAN		0.6 miles 306°	2024-11-10 03:07:59		VB FRITZI		1.6 miles 335°	2024-11-15 01:48:21
VB METEOR		1.9 miles 327°	2024-11-16 03:19:08		ENERGOS POWER		2.1 miles 330°	2024-11-06 01:41:37
VB LUCA		2.2 miles 332°	2024-11-16 03:40:38		VB SEEBULLE		2.2 miles 332°	2024-11-07 14:07:10
MOVER		2.2 miles 18°	2024-11-08 11:18:26		COS MASTER		2.4 miles 317°	2024-11-08 09:46:10
COS MATE		4.0 miles 12°	2024-11-15 01:14:02		SEACAT ENTERPRISE		4.1 miles 12°	2024-11-27 12:58:01
SEAZIP 8		4.1 miles 12°	2024-11-19 18:58:46		GRANITZ		5.8 miles 94°	2024-11-07 05:05:11
DM0RUG-R		6.9 miles 350°	2024-12-02 00:46:02		DM0RUG-DP		6.9 miles 350°	2024-12-02 00:43:32
DM0RUG B		6.9 miles 350°	2024-11-17 05:59:19		DM0RUG-B		6.9 miles 350°	2024-11-17 05:59:29
ER-DB0RUG		8.0 miles 252°	2024-12-02 00:59:02		EPSILON		9.4 miles 46°	2024-12-01 23:04:21
TRANS CHEMICA		10.1 miles 39°	2024-11-07 22:30:06		PRIMA VIKING		11.9 miles 141°	2024-12-01 22:17:27

Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.