Indicatif:	DA6814
Numéro MMSI:	211200150
Activité:	Under way (engine) (0)
Classe de bâtiment:	Passenger (60)
Destination:	(ETA 00002460)
Position:	54°10.93' N 12°05.23' E - locator JO64BE03LR - Carte 0.4 miles Nord cap 19° de Warnemünde (Warnemuende), Mecklenburg-Vorpommern, Germany [?] 4.5 miles Nord-ouest cap 300° de Nienhagen, Mecklenburg-Vorpommern, Germany 6.8 miles Nord cap 342° de Rostock, Mecklenburg-Vorpommern, Germany 60.8 miles Est cap 69° de Lübeck (Luebeck), Schleswig-Holstein, Germany
Dernière position:	2024-11-05 08:14:43 EST (26d 12h43m Il y a) 2024-11-05 14:14:43 CET heure locale Warnemünde, Germany [?]
Route:	257° – cap 0°
Vitesse:	0 MPH
Dimensions:	longueur 29 m largeur 8 m tirant d'eau 1.4 m
Dernier chemin:	DA6814>ais via OZ1GDU
Positions enregistrées:	1844

indicatif		distance	dernier entendu - EST		indicatif		distance	dernier entendu - EST
UNDINE		25.4 yards 40°	2024-11-07 03:59:34		MARKGRAFENHEIDE		298.3 yards 177°	2024-11-05 08:49:36
WARNOWSTAR		372.5 yards 174°	2024-11-07 03:46:08		MECKLENBURG		0.4 miles 145°	2024-11-05 05:11:34
BALTIC		0.5 miles 22°	2024-11-05 09:08:04		MF WARNOW		0.5 miles 138°	2024-11-05 09:16:16
BREITLING		0.5 miles 134°	2024-11-05 09:16:16		002112643		0.5 miles 128°	2024-11-15 05:13:00
002112642		0.5 miles 128°	2024-11-15 05:02:46		002112641		0.5 miles 128°	2024-11-19 08:02:23
PILOT KLAASHAHN		0.6 miles 135°	2024-11-07 02:25:15		GEO STRALSUND		0.6 miles 90°	2024-11-07 03:08:19
PAVINO		0.7 miles 149°	2024-12-01 12:10:39		SL13-15		0.8 miles 206°	2024-11-26 08:27:19
BALTICA		1.3 miles 314°	2024-11-15 02:21:07		HR07MV-10		1.7 miles 206°	2024-11-16 20:22:51
HRO7MV-10		1.7 miles 206°	2024-12-01 20:53:41		FAIRPLAY XVII		1.8 miles 172°	2024-12-01 20:53:19
KAEPP'N BRASS		1.8 miles 147°	2024-11-06 05:21:02		MATZE-7		1.9 miles 210°	2024-11-23 06:11:17

Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.