Indicatif:	OT2185
Numéro MMSI:	205218590
Activité:	Under way (engine) (0)
Classe de bâtiment:	(0)
Destination:	WIJNEGEM (ETA ***00 24:60)
Position:	51°19.01' N 4°18.80' E - locator JO21DH76OA - Carte 2.7 miles Sud-ouest cap 247° de Stabroek, Provincie Antwerpen, Flanders, Belgium [?] 7.8 miles Sud cap 177° de Woensdrecht, Gemeente Woensdrecht, North Brabant, Netherlands 32.2 miles Nord cap 357° de Brussels, (Bruxelles-Capitale), Brussels Capital Region, Belgium 77.0 miles Sud cap 199° de Amsterdam, Gemeente Amsterdam, North Holland, Netherlands
Dernière position:	2024-11-23 07:56:33 EST (21d 16h41m Il y a) 2024-11-23 13:56:33 CET heure locale Stabroek, Belgium [?]
Route:	162° – cap 511°
Vitesse:	7 MPH
Dimensions:	longueur 28 m largeur 6 m tirant d'eau 0.0 m
Dernier chemin:	OT2185>ais via PD2CH
Positions enregistrées:	3

indicatif		distance	dernier entendu - EST		indicatif		distance	dernier entendu - EST
VIKING KARVE		14.6 yards 183°	2024-11-22 09:26:29		INSPE 2		68.3 yards 355°	2024-11-21 11:02:38
BRILJANT		74.5 yards 148°	2024-11-22 15:27:27		TUG 52		318.5 yards 335°	2024-11-23 14:17:51
DE NEUS		411.3 yards 113°	2024-11-23 14:30:32		DE KOP		445.3 yards 120°	2024-11-23 12:29:06
DEN DUVEL		0.3 miles 126°	2024-11-23 07:36:12		VOLENDAM		0.3 miles 259°	2024-11-21 11:56:59
TUG 22		0.4 miles 131°	2024-12-14 03:56:32		TUG 50		0.4 miles 344°	2024-11-23 14:10:28
SYNERGY		0.4 miles 350°	2024-11-23 10:09:28		TUG 21		0.4 miles 133°	2024-11-23 14:22:06
TUG 43		0.4 miles 359°	2024-11-23 14:27:22		TE FITI		0.5 miles 356°	2024-11-22 13:49:06
BRABO		0.5 miles 136°	2024-11-23 13:35:39		MEVO		0.5 miles 343°	2024-11-22 17:31:40
HYDROTUG 1		0.5 miles 137°	2024-11-23 14:31:35		CHARLES-D		0.5 miles 338°	2024-11-21 14:08:58
TUG 91		0.5 miles 138°	2024-11-23 10:28:42		TUG 90		0.5 miles 137°	2024-11-23 14:15:45

Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.