Commentaire:	Pike ARES/RACES
Message Mic-E:	Off duty
Position:	41°28.17' N 74°43.65' W - locator FN21PL22QQ - Carte 10.9 km Nord cap 345° de Port Jervis, Orange County, New York, United States [?] 11.4 km Nord cap 349° de Matamoras, Pike County, Pennsylvania, United States 103.4 km Nord-ouest cap 324° de New York City, New York, United States 112.0 km Nord-ouest cap 325° de Brooklyn, Kings County, New York, United States
Dernière position:	2026-01-01 20:13:10 UTC (7d 9h34m Il y a) 2026-01-01 15:13:10 EST heure locale Port Jervis, United States [?]
Altitude:	368 m
Route:	357°
Vitesse:	0 km/h
Appareil:	Yaesu: FTM-400DR (rig)
Dernier chemin:	W2TAO-3>TQRX1W via KC2OUR-2,WIDE1*,qAR,KC2OUR
Positions enregistrées:	3
Autres SSID:	W2TAO W2TAO-9

Seul les paquets de position qui proviennent d'une station originale sont montrés ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.