Commentaire:	TH-d7 on the go!
Message Mic-E:	Off duty
Position:	45°08.09' N 67°09.22' W - locator FN65KD12NI - Carte 9.1 km Nord-ouest cap 308° de Saint Andrews, New Brunswick, Canada [?] 11.5 km Sud-est cap 122° de Calais, Washington County, Maine, United States 86.4 km Ouest cap 260° de Saint John, New Brunswick, Canada 97.8 km Sud-ouest cap 203° de Fredericton, New Brunswick, Canada
Dernière position:	2025-08-09 16:30:18 UTC (150d 11h11m Il y a) 2025-08-09 13:30:18 ADT heure locale Saint Andrews, Canada [?]
Route:	0°
Vitesse:	0 km/h
Appareil:	Kenwood: TH-D7 (ht)
Dernier chemin:	W1LH-5>TUPX0Y via W1LH-9*,WIDE3-1,qAR,VE1GX-1
Positions enregistrées:	1
Autres SSID:	W1LH-13 W1LH-D W1LH-3 W1LH-4 W1LH-10 W1LH-9 W1LH-B W1LH-12 W1LH-11 W1LH-14

Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.