Commentaire:	Kenwood TR-7930 5/25W MFJ-1270C
Dernier statut:
Position:	45°21.25' N 79°27.26' W - locator FN05GI55LA - Carte 18.7 km Ouest cap 277° de Huntsville, Ontario, Canada [?] 37.2 km Nord cap 343° de Bracebridge, Ontario, Canada 107.3 km Nord cap 9° de Barrie, Ontario, Canada 147.5 km Nord-ouest cap 323° de Peterborough, Ontario, Canada
Dernière position:	2025-04-29 23:05:25 UTC (10d 7h3m Il y a) 2025-04-29 19:05:25 EDT heure locale Huntsville, Canada [?]
Dernière télémétrie:	2025-01-13 21:28:50 UTC (116d 8h39m Il y a) – télémétrie Avg 10m: 0.021 Rx Erlang, Avg 10m: 0.009 Tx Erlang, RxPkts: 19 count/10m, IGateDropRx: 0 count/10m, TxPkts: 7 count/10m
Dernier chemin:	VE3IMH-6>APRA30 via TCPIP*,qAC,T2SJC
Positions enregistrées:	1
Autres SSID:	VE3IMH-7
Dernière station entendue directement:	2025-04-29 14:55:15 UTC (10d 15h13m Il y a)

Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.