Commentaire:	VE3GUK i-GATE -13.8V 0.3C
Position:	42°24.66' N 82°11.60' W - locator EN82VJ68TP - Carte 1.5 km Nord-ouest cap 325° de Chatham-Kent, Ontario, Canada [?] 36.0 km Sud-est cap 130° de Algonac, Saint Clair County, Michigan, United States 70.5 km Est cap 83° de Detroit, Wayne County, Michigan, United States 109.3 km Nord cap 338° de Cleveland, Cuyahoga County, Ohio, United States
Dernière position:	2026-01-23 11:09:24 UTC (4m8s Il y a) 2026-01-23 06:09:24 EST heure locale Chatham-Kent, Canada [?]
Dernière télémétrie:	2026-01-23 11:05:19 UTC (8m13s Il y a) – télémétrie Vin: 13.800 Volt, Rx1h: 0 Pkt, Dg1h: 0 Pkt, Eff1h: 40 Pcnt, Temp: 0.500 C  O1     O2     O3     O4     I1     I2     I3     I4
Appareil:	Microsat: WX3in1 Plus 2.0
Dernier chemin:	VE3GUK-2>APMI06 via TCPIP*,qAS,VE3GUK
Positions enregistrées:	3
Autres SSID:	VE3GUK-D VE3GUK-7 VE3GUK-1 VE3GUK-9 VE3GUK-5 VE3GUK-8 VE3GUK-6 VE3GUK-N VE3GUK VE3GUK-Y VE3GUK-11
APRS igate – Statistiques pour 2026-01:
Stations entendues directement:	13 sur la voie radio – Carte
Dernière station entendue directement:	2026-01-22 22:28:21 UTC (12h45m Il y a)
Estimation de la zone de couverture normale du récepteur	120 km (Mise à jour: 2025-12-31 23:04:13 UTC)
Paquets de position entendu directement:	1095 sur la voie radio
Paquets de position envoyé à APRS-IS:	1177 – Carte

Seul les paquets de position qui proviennent d'une station originale sont montrés ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Seules les stations dont une position a été reçue sont affichées ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.