Commentaire:	Midtown APRS Igate / Winlink gateway 441.500
Dernier statut:	FN03hr/EDX: VE3RSB 54.6km 225? 09:27 4321.81N 07951.35W
Position:	43°42.70' N 79°22.64' W - locator FN03HR40RT - Carte 3.4 km Est cap 68° de Toronto, Ontario, Canada [?] 6.9 km Sud-est cap 153° de North York, Ontario, Canada 27.0 km Nord-est cap 57° de Mississauga, Ontario, Canada
Dernière position:	2025-12-14 09:14:53 UTC (20m51s Il y a) 2025-12-14 04:14:53 EST heure locale Toronto, Canada [?]
Dernière télémétrie:	2025-12-14 09:21:04 UTC (14m40s Il y a) – télémétrie Battery: 100 Percent, Charging/AC: 48 Charge/On/Off, GPS+Sat: 2 Sats/On/Off, Current: 0 mA, A5: 0 N/A  A/C     Charging     GPS     B4     B5     B6     B7     B8
Appareil:	KJ4ERJ: APRSIS32 (software, Windows)
Dernier chemin:	VE3EBE-10>APWW11 via TCPIP*,qAC,T2FINLAND
Positions enregistrées:	6038
Autres SSID:	VE3EBE-15 VE3EBE VE3EBE-9
APRS igate – Statistiques pour 2025-12:
Stations entendues directement:	21 sur la voie radio – Carte
Dernière station entendue directement:	2025-12-14 09:27:48 UTC (7m56s Il y a)
Estimation de la zone de couverture normale du récepteur	90 km (Mise à jour: 2025-11-30 22:03:53 UTC)
Paquets de position entendu directement:	1281 sur la voie radio
Paquets de position envoyé à APRS-IS:	13124 – Carte

Seul les paquets de position qui proviennent d'une station originale sont montrés ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Seules les stations dont une position a été reçue sont affichées ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.