Commentaire:	aprs hf 10.1476 usb 300bd Montreal {UIV32N}
Dernier statut:	DX: WA5LUY-10 34.28.23N 93.07.25W 1271.6 miles 240° 17:21
Position:	45°30.50' N 73°47.78' W - locator FN35CM41KX - Carte 2.7 km Nord-est cap 55° de Dollard-Des Ormeaux, Quebec, Canada [?] 6.8 km Nord cap 13° de Pointe-Claire, Montréal, Quebec, Canada 10.6 km Sud-ouest cap 230° de Laval, Laval, Quebec, Canada 16.2 km Ouest cap 270° de Montréal, Montréal, Quebec, Canada
Dernière position:	2025-10-10 11:24:16 UTC (22h Il y a) 2025-10-10 07:24:16 EDT heure locale Dollard-Des Ormeaux, Canada [?]
Appareil:	Roger Barker, G4IDE: UI-View32 (software, Windows)
Dernier chemin:	VE2SIL-1>APU25N via TCPIP*,qAC,T2QUEBEC
Positions enregistrées:	18
Autres SSID:	VE2SIL VE2SIL-8 VE2SIL-13 VE2SIL-15 VE2SIL-9 VE2SIL-7 VE2SIL-6 VE2SIL-11 VE2SIL-4 VE2SIL-5 VE2SIL-10 VE2SIL-3
APRS igate – Statistiques pour 2025-10:
Stations entendues directement:	11 sur la voie radio – Carte
Dernière station entendue directement:	2025-10-10 11:21:04 UTC (22h3m Il y a)
Estimation de la zone de couverture normale du récepteur	2000 km (Mise à jour: 2025-09-30 21:41:10 UTC)
Paquets de position entendu directement:	475 sur la voie radio
Paquets de position envoyé à APRS-IS:	475 – Carte

Seul les paquets de position qui proviennent d'une station originale sont montrés ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Seules les stations dont une position a été reçue sont affichées ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.