Informations sur la station SZ8BCH – aprs.fi

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Il est possible de faire une recherche en utilisant des jokers (* ?) après le préfixe. Exemple: OH*

APRS digipeater – Statistiques pour 2025-07:
Commentaire:	SysOp WiktûüSP8ENS
Dernier statut:	1220Lñ144.800MHz FªÉÈÁüéPRTC?
Position:	51°07.66' N 23°38.20' E - locator KO11TD60JP - Carte 11.6 km Est cap 98° de Chełm, Chełm, Lublin Voivodeship, Poland [?] 12.0 km Ouest cap 256° de Dorohusk, Powiat chełmski, Lublin Voivodeship, Poland 75.7 km Est cap 100° de Lublin, Lublin Voivodeship, Poland 107.8 km Sud cap 182° de Brest, Brestskaya Voblastsʼ, Belarus
Dernière position:	2025-07-03 21:17:14 UTC (12d 23h40m Il y a) 2025-07-03 23:17:14 CEST heure locale Chełm, Poland [?]
Appareil:	Roger Barker, G4IDE: UI-View32 (software, Windows)
Dernier chemin:	SZ8BCH>APU25N via SP2-2,qAR,SR8NL
Positions enregistrées:	2
Stations entendues directement:	1 sur la voie radio – Carte
Dernière station entendue directement:	2025-07-06 11:23:01 UTC (10d 9h34m Il y a)
Paquets de position entendu directement:	11 sur la voie radio

indicatif		pkts	entendu en premier - UTC	dernier entendu	le plus long	(tx => rx)	le plus long à - UTC

Seul les paquets de position qui proviennent d'une station originale sont montrés ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

indicatif		pkts	entendu en premier - UTC	dernier entendu	le plus long	(rx => tx)	le plus long à - UTC

Seules les stations dont une position a été reçue sont affichées ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.