Commentaire:	FMTS Halmstad
Dernier statut:	Connected to T2SWEDEN count 24/0Ñ
Position:	56°41.51' N 12°49.63' E - locator JO66JQ96GA - Carte 2.6 km Nord-ouest cap 317° de Halmstad, Halmstads Kommun, Halland, Sweden [?] 7.2 km Nord-ouest cap 310° de Fyllinge, Halmstads Kommun, Halland, Sweden 114.0 km Nord cap 8° de Copenhagen, Københavns Kommune, Capital Region, Denmark 124.1 km Sud-est cap 155° de Göteborg (Goeteborg), Göteborgs Kommun, Västra Götaland, Sweden
Dernière position:	2025-05-09 06:42:36 UTC (9m38s Il y a) 2025-05-09 08:42:36 CEST heure locale Halmstad, Sweden [?]
Dernière télémétrie:	2025-05-09 06:40:36 UTC (11m38s Il y a) – télémétrie RxTot: 189 pkt/15m, RxDir: 54 pkt/15m, RxTot: 39 stn/15m, RxDir: 13 stn/15m, TxTot: 35 pkt/15m  WEB     NWS     BOM
Appareil:	Bela, HA5DI: DIXPRS (software)
Dernier chemin:	SL6BH-1>APDI22 via TCPIP*,qAC,T2SWEDEN
Positions enregistrées:	12
APRS igate – Statistiques pour 2025-05:
Stations entendues directement:	34 sur la voie radio – Carte
Dernière station entendue directement:	2025-05-09 06:38:16 UTC (13m58s Il y a)
Estimation de la zone de couverture normale du récepteur	400 km (Mise à jour: 2024-09-30 20:46:57 UTC)
Paquets de position entendu directement:	920 sur la voie radio
Paquets de position envoyé à APRS-IS:	79 – Carte

Seul les paquets de position qui proviennent d'une station originale sont montrés ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Seules les stations dont une position a été reçue sont affichées ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.