Commentaire:	EDA, VALFJÄLLET 144.800 W3
Dernière balise:	UIDIGI 1.9
Position:	59°49.38' N 12°14.02' E - locator JO69CT87AM - Carte 4.9 miles Sud-ouest cap 210° de Charlottenberg, Eda Kommun, Värmland, Sweden [?] 6.0 miles Nord-ouest cap 310° de Åmotfors, Eda Kommun, Värmland, Sweden 51.9 miles Est cap 96° de Oslo, Oslo, Oslo County, Norway 70.7 miles Est cap 85° de Drammen, Drammen, Buskerud county, Norway
Dernière position:	2024-12-22 01:04:57 EST (3m26s Il y a) 2024-12-22 07:04:57 CET heure locale Charlottenberg, Sweden [?]
Appareil:	IW3FQG: UIdigi (digi)
Dernier chemin:	SK4UW>APNU19 via NULL,qAR,LD2OH
Positions enregistrées:	7
Débit de paquets:	386 secondes entre paquets sur une moyenne de 18926 secondes.
Origine des objets:	434.775-2
APRS digipeater – Statistiques pour 2024-12:
Stations entendues directement:	10 sur la voie radio – Carte
Dernière station entendue directement:	2024-12-16 06:09:40 EST (5d 18h58m Il y a)
Estimation de la zone de couverture normale du récepteur	19 miles (Mise à jour: 2011-03-31 19:52:05 EDT)
Paquets de position entendu directement:	83 sur la voie radio

indicatif		distance	dernier entendu - EST		indicatif		distance	dernier entendu - EST
434.775-2		0.0 yards 0°	2024-12-22 01:01:54		SM/VL-014		9.4 miles 146°	2024-12-06 05:42:24
LA/HM-041		19.1 miles 346°	2024-12-06 04:58:14

Seul les paquets de position qui proviennent d'une station originale sont montrés ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Seules les stations dont une position a été reçue sont affichées ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.