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Dernier statut:	NOSaprs 2.0h HamGateME Packet BBS/Telnet 44.118.0.2:2300
Position:	45°05.39' N 69°06.95' W - locator FN55KC61CN - Carte 3.7 miles Ouest cap 275° de Charleston, Penobscot County, Maine, United States [?] 8.8 miles Ouest cap 280° de Bradford, Penobscot County, Maine, United States 25.9 miles Nord-ouest cap 320° de Bangor, Penobscot County, Maine, United States 87.1 miles Nord-est cap 38° de Lewiston, Androscoggin County, Maine, United States
Dernière position:	2024-06-15 14:10:55 EDT (2m9s Il y a) 2024-06-15 14:10:55 EDT heure locale Charleston, United States [?]
Appareil:	VE4KLM: NOSaprs for JNOS 2.0
Dernier chemin:	Q1ME-4>APN20H via TCPIP*,qAC,FIFTH
Positions enregistrées:	1
Débit de paquets:	295 secondes entre paquets sur une moyenne de 14456 secondes.

indicatif		distance	dernier entendu - EDT		indicatif		distance	dernier entendu - EDT
WQ1L		6.1 miles 262°	2024-06-14 12:26:07		CARSVR80A		8.0 miles 329°	2024-06-05 17:17:49
NNN0REO-1		8.4 miles 138°	2024-06-15 14:00:59		W1RTB-5		8.8 miles 326°	2024-06-04 15:25:05
N1DHP		9.4 miles 322°	2024-06-07 20:06:13		WQ1L-9		10.0 miles 238°	2024-06-05 13:43:00
GW1289		14.9 miles 141°	2024-06-15 14:00:14		KC1UJR-7		15.5 miles 231°	2024-06-13 01:44:12
KB1GBE		15.8 miles 69°	2024-06-15 14:08:43		FW2882		18.5 miles 128°	2024-06-15 14:04:56
FW5230		19.5 miles 103°	2024-06-15 14:00:24		W1DLO		19.5 miles 136°	2024-06-15 14:13:03
CARSVR90A		20.2 miles 102°	2024-06-05 17:32:49		ew4347		21.5 miles 199°	2024-06-15 14:12:42
N0BGS		21.8 miles 153°	2024-06-15 14:10:04		GW2819		22.9 miles 222°	2024-06-15 14:10:06
CARSVR70A		23.0 miles 49°	2024-06-05 16:47:49		AA1CX-9		23.2 miles 212°	2024-06-15 13:20:28
CARSVR50A		23.7 miles 134°	2024-05-23 16:17:05		K1XVM-10		24.4 miles 137°	2024-06-12 23:55:50

Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.