Indicatif source:	DM2DXG-4
Commentaire:	Testseite: www.dl0hbs.de/sperrung0.html
Position:	51°57.59' N 11°03.50' E - locator JO51MX60XI - Carte 2.5 miles Ouest cap 259° de Schwanebeck, Saxony-Anhalt, Germany [?] 3.1 miles Nord-ouest cap 306° de Groß Quenstedt (Gross Quenstedt), Saxony-Anhalt, Germany 62.9 miles Sud-est cap 116° de Hannover, Lower Saxony, Germany 70.7 miles Nord-ouest cap 308° de Leipzig, Direktionsbezirk Leipzig, Saxony, Germany
Dernière position:	2024-09-12 10:56:59 EDT (95d 18h53m Il y a) 2024-09-12 16:56:59 CEST heure locale Schwanebeck, Germany [?]
Dernier chemin:	DM2DXG-4>APX210 via TCPIP*,qAC,T2LEIPZIG
Positions enregistrées:	1
Autres sources par DM2DXG-4:	BAUARBEIT Baustelle DF0G DF0XG DM2DXG FAHRBAHN Knoten 16 Landkreis REPATUR Sem 121 Sperrung

indicatif		distance	dernier entendu - EST		indicatif		distance	dernier entendu - EST
P-DB3LO		3.7 miles 199°	2024-12-17 04:00:18		DB0HBS-2		4.4 miles 184°	2024-12-17 04:26:12
DB0HBS-10		4.4 miles 184°	2024-12-17 04:14:20		DB0HBS		4.5 miles 184°	2024-12-17 04:38:20
DM2DXG-11		4.7 miles 183°	2024-12-17 04:43:53		DM2DXG-8		4.7 miles 183°	2024-12-13 08:46:26
DM2DXG-1		4.7 miles 183°	2024-12-17 04:46:33		DM3DG-2		4.7 miles 187°	2024-12-17 02:36:46
DG2PHE-7		7.1 miles 76°	2024-12-16 13:36:46		DG2PHE-1		7.3 miles 76°	2024-12-17 04:35:42
DF0XG-10		7.4 miles 269°	2024-12-17 04:40:27		DO1JON-1		11.3 miles 208°	2024-12-09 07:12:13
GW1038		11.5 miles 232°	2024-12-17 04:40:52		DO7AD-10		11.5 miles 232°	2024-12-17 04:41:52
DO7AD-7		11.5 miles 232°	2024-12-17 04:47:28		DO7AD-6		11.5 miles 232°	2024-12-12 01:29:55
DO1OJN-9		12.4 miles 356°	2024-12-15 13:44:03		DG1ABU-5		12.5 miles 343°	2024-12-13 15:17:05
DG1ABU-11		12.5 miles 343°	2024-12-17 04:38:13		DL4MN-13		12.7 miles 237°	2024-12-17 04:45:15

Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.