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Indicatif, nom du navire ou locator: Effacer       
Il est possible de faire une recherche en utilisant des jokers (* ?) après le préfixe. Exemple: OH*
Station APRS N1CMD-1 - Graphiques d'activité
Commentaire: winlink
Message Mic-E: In service
Position: 43°20.86' N 71°50.90' W - locator FN43BI83EK - Carte
5.3 miles Est cap 80° de Sutton, Merrimack County, New Hampshire, United States [?]
6.3 miles Sud cap 191° de Andover, Merrimack County, New Hampshire, United States
79.1 miles Nord-ouest cap 330° de Boston, Suffolk County, Massachusetts, United States
80.9 miles Nord-ouest cap 330° de South Boston, Suffolk County, Massachusetts, United States
Dernière position: 2024-12-08 15:47:42 EST (2d 22h51m Il y a)
2024-12-08 15:47:42 EST heure locale Sutton, United States [?]
Altitude: 1155 ft
Route: 183°
Vitesse: 2 MPH
Appareil: Kenwood: TH-D72 (ht)
Dernier chemin: N1CMD-1>T3RP8V via WIDE1-1,WIDE2-1,qAR,N3LLO-2 (good)
Positions enregistrées: 749
Débit de paquets: 151 secondes entre paquets sur une moyenne de 7399 secondes.
Autres SSID: N1CMD-12 N1CMD-10 N1CMD N1CMD-6 N1CMD-7 N1CMD-7
Stations proches de la position actuelle de N1CMD-1 - plus de stations
indicatif distance dernier entendu - EST      indicatif distance dernier entendu - EST
N3LLO-21.6 miles 10°2024-12-11 14:30:36 W1/HA-0102.5 miles 350°2024-12-08 16:38:28
N1CMD2.5 miles 350°2024-12-08 14:00:52 EW45524.4 miles 324°2024-12-11 14:34:56
EW73568.0 miles 298°2024-12-11 14:35:30 CW35609.2 miles 33°2024-12-11 14:30:11
AC1Z-59.3 miles 334°2024-11-20 08:37:31 W1/HA-1919.3 miles 334°2024-11-20 08:32:23
N1KAK-79.5 miles 210°2024-11-12 19:39:28 DW098010.2 miles 122°2024-12-11 14:31:01
GW010310.3 miles 142°2024-12-11 14:35:40 N1KKM-D11.1 miles 174°2024-12-11 14:28:57
KC1TWD11.1 miles 153°2024-12-11 14:37:11 KC1TWD-D11.2 miles 153°2024-12-11 14:37:59
KC1TWD-Y11.2 miles 153°2024-12-11 14:19:40 KC1TWD-511.2 miles 153°2024-12-09 19:24:44
KC1TWD-911.2 miles 153°2024-12-02 09:06:00 D312111.4 miles 291°2024-12-11 14:33:19
KC1TWD-311.4 miles 152°2024-11-17 09:04:04 KC1TWD-1011.4 miles 152°2024-11-20 12:00:12
Stations qui ont entendu N1CMD-1 directement par radio –
indicatif pkts entendu en premier - EST dernier entendu le plus long (tx => rx) le plus long à - EST
KA1GJU-3 11 2024-12-08 12:45:45 2024-12-08 14:47:22 FN43BJ > FN42MW 55.6 miles 125° 2024-12-08 14:27:12
UNCAN 3 2024-12-08 13:02:01 2024-12-08 13:54:50 FN43BJ > FN42EX 30.7 miles 154° 2024-12-08 13:54:50
W1UWS-1 3 2024-12-08 13:22:58 2024-12-08 13:56:52 FN43BJ > FN33SK 30.2 miles 278° 2024-12-08 13:56:52
N3LLO-2 52 2024-12-08 11:51:27 2024-12-08 15:47:42 FN43BI > FN43BI 1.6 miles 10° 2024-12-08 15:47:42
N3LEE-10 12 2024-12-08 12:39:41 2024-12-08 15:25:36 FN43BI > FN43FJ 15.6 miles 82° 2024-12-08 14:57:25
N1CMD-10 1 2024-12-08 13:34:14 2024-12-08 13:34:14 FN43BJ > FN43BA 25.4 miles 183° 2024-12-08 13:34:14
K1EQX-1 7 2024-12-08 12:47:45 2024-12-08 14:25:11 FN43BJ > FN33KD 65.4 miles 257° 2024-12-08 13:46:24

Seul les paquets de position qui proviennent d'une station originale sont montrés ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.
A propos de ce site
Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.
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