Commentaire:	Schneider i-Nh}e
Position:	54°07.56' N 3°13.83' W - locator IO84JD20IF - Carte 4.9 km Sud-ouest cap 237° de Dalton in Furness, Cumbria, England, United Kingdom [?] 6.4 km Sud cap 188° de Askam in Furness, Cumbria, England, United Kingdom 81.2 km Nord cap 348° de Liverpool, City and Borough of Liverpool, England, United Kingdom 115.9 km Ouest cap 289° de Leeds, City and Borough of Leeds, England, United Kingdom
Dernière position:	2025-08-11 10:20:24 UTC (170d 12h51m Il y a) 2025-08-11 11:20:24 BST heure locale Dalton in Furness, United Kingdom [?]
Dernière télémétrie:	2025-08-11 10:20:24 UTC (170d 12h51m Il y a) – télémétrie V_Batt: 4.250 VDC
Appareil:	Ricardo, CA2RXU: ESP32 LoRa iGate (igate)
Dernier chemin:	M0TEB-15>APLRG1 via M0MZB-15*,qAO,GW8OGI-11
Positions enregistrées:	1
Autres SSID:	M0TEB-10 M0TEB-7 M0TEB-5

Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.