Informations sur la station LW5DB-1 – aprs.fi

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APRS igate – Statistiques pour 2025-04:
Commentaire:	DIGI TALAR UHF
Position:	34°29.16' S 58°39.82' W - locator GF05QM03II - Carte 10.2 km Sud-ouest cap 229° de Tigre, Partido de Tigre, Buenos Aires, Argentina [?] 11.6 km Nord cap 349° de Hurlingham, Buenos Aires, Argentina 29.8 km Nord-ouest cap 298° de Buenos Aires, Buenos Aires F.D., Argentina 80.9 km Nord-ouest cap 307° de La Plata, Partido de La Plata, Buenos Aires, Argentina
Dernière position:	2025-04-19 09:10:40 UTC (1s Il y a) 2025-04-19 06:10:40 -03 heure locale Tigre, Argentina [?]
Appareil:	WB2OSZ: DireWolf
Dernier chemin:	LW5DB-1>APDW16 via TCPIP*,qAC,T2RDU
Positions enregistrées:	30
Autres SSID:	LW5DB-10 LW5DB-N LW5DB-9 LW5DB-7 LW5DB LW5DB-5
Stations entendues directement:	5 sur la voie radio – Carte
Dernière station entendue directement:	2025-04-19 08:40:28 UTC (30m13s Il y a)
Paquets de position entendu directement:	2197 sur la voie radio
Paquets de position envoyé à APRS-IS:	3476 – Carte

indicatif		pkts	entendu en premier - UTC	dernier entendu	le plus long	(tx => rx)	le plus long à - UTC

Seul les paquets de position qui proviennent d'une station originale sont montrés ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

indicatif		pkts	entendu en premier - UTC	dernier entendu	le plus long	(rx => tx)	le plus long à - UTC

Seules les stations dont une position a été reçue sont affichées ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.