Commentaire:	10mW Test https://www.igpichofunk.org/LoRa-APRS.htm Batt=-0.00V
Position:	48°22.63' N 7°53.52' E - locator JN38WJ70BM - Carte 0.8 miles Nord-est cap 29° de Friesenheim, Regierungsbezirk Freiburg, Baden-Württemberg, Germany [?] 2.2 miles Nord-est cap 32° de Lahr, Baden-Württemberg, Germany 65.0 miles Sud-ouest cap 245° de Stuttgart, Regierungsbezirk Stuttgart, Baden-Württemberg, Germany 76.1 miles Nord-ouest cap 337° de Zürich, Bezirk Zürich, Zurich, Switzerland
Dernière position:	2024-05-03 07:59:45 EDT (46d 6h37m Il y a) 2024-05-03 13:59:45 CEST heure locale Friesenheim, Germany [?]
Altitude:	567 ft
Route:	232°
Vitesse:	2 MPH
Appareil:	SQ9MDD: LoRa KISS TNC/Tracker (tracker)
Dernier chemin:	LPD10MW>APLO01 via WIDE1-1,qAR,DE3JGA
Positions enregistrées:	210

indicatif		distance	dernier entendu - EDT		indicatif		distance	dernier entendu - EDT
DL1GHN-6		497.2 yards 212°	2024-06-18 14:33:25		DL1GHN		497.2 yards 212°	2024-06-18 12:54:17
DL1GHN-9		527.2 yards 217°	2024-06-18 10:02:23		DD2CR		0.9 miles 319°	2024-05-21 12:43:16
DB0LHR-10		2.4 miles 212°	2024-06-18 14:26:07		DB0LHR-6		2.4 miles 214°	2024-06-18 14:26:05
P-DB0LHR		2.4 miles 213°	2024-06-16 21:00:09		EL-DB0LHR		2.4 miles 215°	2024-06-18 14:31:44
EDTL		3.3 miles 248°	2024-06-18 14:06:05		DO3GB-8		3.4 miles 278°	2024-05-26 17:03:53
DO3GB-11		4.0 miles 287°	2024-06-18 12:41:58		DG9GAG-7		4.4 miles 257°	2024-06-18 10:21:57
DL4AX-9		5.2 miles 155°	2024-06-18 08:56:33		DL4AX		5.2 miles 155°	2024-05-31 10:51:12
P-DL4AX		5.2 miles 155°	2024-06-18 14:00:55		DL0FHO-10		6.0 miles 22°	2024-05-22 07:45:10
DD3UV-1		6.2 miles 16°	2024-06-07 13:15:21		DL8UB-10		6.7 miles 22°	2024-06-18 14:35:52
DL8UB-7		6.7 miles 22°	2024-06-18 14:34:33		DF6DX B		6.8 miles 87°	2024-06-18 14:31:48

Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.