Informations sur la station LD1FA – aprs.fi

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APRS digipeater – Statistiques pour 2025-06:
Commentaire:	W3, NORn Fredrikstad
Position:	59°13.72' N 10°56.47' E - locator JO59LF24WV - Carte 1.3 km Nord-est cap 29° de Fredrikstad, Fredrikstad, Østfold county, Norway [?] 11.7 km Est cap 111° de Lervik, Fredrikstad, Østfold county, Norway 70.7 km Sud-est cap 144° de Drammen, Drammen, Buskerud county, Norway 76.8 km Sud cap 172° de Oslo, Oslo, Oslo County, Norway
Dernière position:	2025-06-26 17:15:19 UTC (9m34s Il y a) 2025-06-26 19:15:19 CEST heure locale Fredrikstad, Norway [?]
Appareil:	Argent Data Systems: OpenTracker (tracker)
Dernier chemin:	LD1FA>APOT21 via WIDE2-1,qAR,LD1FE
Positions enregistrées:	81
Origine des objets:	LA7FR LA7QR LA7QR-1
Stations entendues directement:	34 sur la voie radio – Carte
Dernière station entendue directement:	2025-06-26 16:06:30 UTC (1h18m Il y a)
Estimation de la zone de couverture normale du récepteur	200 km (Mise à jour: 2025-01-31 22:09:14 UTC)
Paquets de position entendu directement:	951 sur la voie radio

indicatif		pkts	entendu en premier - UTC	dernier entendu	le plus long	(tx => rx)	le plus long à - UTC

Seul les paquets de position qui proviennent d'une station originale sont montrés ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

indicatif		pkts	entendu en premier - UTC	dernier entendu	le plus long	(rx => tx)	le plus long à - UTC

Seules les stations dont une position a été reçue sont affichées ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.