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Station APRS LA9XGA-9 - Graphiques d'activité
Commentaire: Campervan
Position: 62°36.11' N 13°18.50' E - locator JP62PO64XK - Carte
38.9 miles Ouest cap 248° de Hoverberg, Bergs Kommun, Jämtland, Sweden [?]
49.5 miles Sud-est cap 115° de Stugudalen, Tydal, Sør-Trøndelag, Norway
57.7 miles Sud-ouest cap 227° de Östersund, Östersunds Kommun, Jämtland, Sweden
58.1 miles Sud-ouest cap 236° de Brunflo, Östersunds Kommun, Jämtland, Sweden
Dernière position: 2024-06-15 08:15:39 EDT (5h31m Il y a)
2024-06-15 14:15:39 CEST heure locale Hoverberg, Sweden [?]
Altitude: 2323 ft
Route: 341°
Vitesse: 0 MPH
Appareil: Brent Hildebrand, KH2Z: APRS+SA (software)
Dernier chemin: LA9XGA-9>APSK21 via TCPIP*,qAC,T2UKRAINE
Positions enregistrées: 4571
Débit de paquets: 60 secondes entre paquets sur une moyenne de 2940 secondes.
Autres SSID: LA9XGA-7
Stations proches de la position actuelle de LA9XGA-9 - plus de stations
indicatif distance dernier entendu - EDT      indicatif distance dernier entendu - EDT
LA9XGA-78.9 yards 270°2024-06-15 08:14:07 SM/LA9XGA2.3 miles 24°2024-06-15 05:13:39
SM/JL-01816.3 miles 272°2024-06-13 04:22:59 SM/JL-21722.8 miles 232°2024-06-11 06:19:13
A propos de ce site
Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.
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