Commentaire:	Lytter 145.500MHZ
Message Mic-E:	In service
Position:	70°35.29' N 22°16.82' E - locator KQ10DO31PD - Carte 177.7 m Ouest cap 250° de Breivikbotn, Hasvik, Finnmark, Norway [?] 38.8 km Nord cap 356° de Øksfjord, Loppa, Finnmark, Norway 52.3 km Ouest cap 261° de Hammerfest, Hammerfest, Finnmark, Norway 78.2 km Nord-ouest cap 332° de Alta, Alta, Finnmark, Norway
Dernière position:	2026-01-09 19:30:32 UTC (23m22s Il y a) 2026-01-09 20:30:32 CET heure locale Breivikbotn, Norway [?]
Route:	0°
Vitesse:	0 km/h
Appareil:	Kenwood: TM-D710 (rig)
Dernier chemin:	LA6GGA>W0SU29 via WIDE1-1,WIDE3-3,qAR,LA6GGA-10 Cette station transmet des trames configurés avec un chemin de plus de 3 digipeaters. Ceci provoque de graves encombrements dans le réseau APRS et des erreurs lors du relevé de la route de la station sur une carte. S’il vous plaît pensez à utiliser les chemins WIDE1-1,WIDE2-1 ou WIDE2-2, ou même WIDE1-1,WIDE2-2 si vous vous déplacez très loin d'un iGATE.
Positions enregistrées:	13451
Autres SSID:	LA6GGA-10 LA6GGA-9
APRS digipeater – Statistiques pour 2026-01:
Stations entendues directement:	2 sur la voie radio – Carte
Dernière station entendue directement:	2026-01-09 13:47:49 UTC (6h6m Il y a)
Paquets de position entendu directement:	9 sur la voie radio

Seul les paquets de position qui proviennent d'une station originale sont montrés ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Seules les stations dont une position a été reçue sont affichées ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.