Commentaire:	KB1FYZ-3 ??? Tx-iGate/fill-in ??? https://kb1fyz.net LinBPQ coming soon
Position:	41°22.68' N 73°30.06' W - locator FN31FJ90VR - Carte 4.3 km Sud-ouest cap 245° de Danbury, Fairfield County, Connecticut, United States [?] 6.5 km Est cap 80° de Peach Lake, Putnam County, New York, United States 85.0 km Nord-est cap 30° de New York City, New York, United States 89.2 km Nord-est cap 25° de Brooklyn, Kings County, New York, United States
Dernière position:	2025-10-15 20:35:38 UTC (1h33m Il y a) 2025-10-15 16:35:38 EDT heure locale Danbury, United States [?]
Dernière télémétrie:	2025-10-15 21:52:35 UTC (16m18s Il y a) – télémétrie Avg 10m: 0.030 Rx Erlang, Avg 10m: 0.003 Tx Erlang, RxPkts: 29 count/10m, IGateDropRx: 6 count/10m, TxPkts: 1 count/10m
Appareil:	Kenneth W. Finnegan, W6KWF: Aprx (igate, Linux/Unix)
Dernier chemin:	KB1FYZ-3>APRX29 via NA1RA-12*,WIDE1,qAR,KB1IGT
Positions enregistrées:	1
Autres SSID:	KB1FYZ-4 KB1FYZ-7 kb1fyz-10 kb1fyz-10
APRS igate – Statistiques pour 2025-10:
Stations entendues directement:	18 sur la voie radio – Carte
Dernière station entendue directement:	2025-10-15 22:04:28 UTC (4m25s Il y a)
Paquets de position entendu directement:	1177 sur la voie radio
Paquets de position envoyé à APRS-IS:	1623 – Carte

Seul les paquets de position qui proviennent d'une station originale sont montrés ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Seules les stations dont une position a été reçue sont affichées ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.