Commentaire:	PicoAPRS by DB1NTO
Message Mic-E:	En route
Position:	40°10.31' N 75°35.13' W - locator FN20EE91RF - Carte 16.2 km Nord cap 11° de Exton, Chester County, Pennsylvania, United States [?] 20.9 km Nord-est cap 29° de Downingtown, Chester County, Pennsylvania, United States 43.4 km Nord-ouest cap 304° de Philadelphia, Philadelphia County, Pennsylvania, United States 131.5 km Nord-est cap 42° de Baltimore, City of Baltimore, Maryland, United States
Dernière position:	2025-02-04 21:45:58 UTC (159d 5h40m Il y a) 2025-02-04 16:45:58 EST heure locale Exton, United States [?]
Altitude:	0 m
Route:	0°
Vitesse:	0 km/h
Dernier chemin:	K3YK-10>TP1P3Q via TCPIP*,qAC,T2PR
Positions enregistrées:	73
Autres SSID:	K3YK-7 K3YK-15 K3YK-2 K3YK-5
Dernière station entendue directement:	2025-02-04 21:47:19 UTC (159d 5h38m Il y a)

Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.