Informations sur la station IR3DM-1 – aprs.fi

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Il est possible de faire une recherche en utilisant des jokers (* ?) après le préfixe. Exemple: OH*

APRS digipeater – Statistiques pour 2026-01:
Commentaire:	DIGI APRS 144.800Mhz ARI SEZ.CHIOGGIA SYSOP IW3HOD
Dernière balise:	UIDIGI 1.9
Position:	45°12.19' N 12°16.22' E - locator JN65DE28KS - Carte 1.8 km Sud cap 199° de Chioggia, Provincia di Venezia, Veneto, Italy [?] 14.6 km Nord cap 7° de Rosolina, Provincia di Rovigo, Veneto, Italy 26.5 km Sud cap 190° de Venice, Provincia di Venezia, Veneto, Italy 107.7 km Nord-est cap 43° de Bologna, Provincia di Bologna, Emilia-Romagna, Italy
Dernière position:	2026-01-13 04:47:59 UTC (15m2s Il y a) 2026-01-13 05:47:59 CET heure locale Chioggia, Italy [?]
Appareil:	IW3FQG: UIdigi (digi)
Dernier chemin:	IR3DM-1>APNU19 via WIDE2-2,qAR,IR4BA
Positions enregistrées:	1
Stations entendues directement:	1 sur la voie radio – Carte
Dernière station entendue directement:	2026-01-12 20:58:47 UTC (8h4m Il y a)
Paquets de position entendu directement:	374 sur la voie radio

indicatif		pkts	entendu en premier - UTC	dernier entendu	le plus long	(tx => rx)	le plus long à - UTC

Seul les paquets de position qui proviennent d'une station originale sont montrés ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

indicatif		pkts	entendu en premier - UTC	dernier entendu	le plus long	(rx => tx)	le plus long à - UTC

Seules les stations dont une position a été reçue sont affichées ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.