Commentaire:	DiGi LoRa APRS E.R.A. Imperia | TTGO batt:3.87V
Dernier statut:	https://iw1cgw.wordpress.com/lora/
Position:	43°54.32' N 7°52.52' E - locator JN33WV57AG - Carte 2.7 km Sud-est cap 119° de Badalucco, Provincia di Imperia, Liguria, Italy [?] 2.8 km Nord-ouest cap 308° de Pietrabruna, Provincia di Imperia, Liguria, Italy 53.8 km Nord-est cap 65° de Nice, Département des Alpes-Maritimes, Provence-Alpes-Côte d'Azur, France 101.1 km Sud-ouest cap 237° de Genova, Province of Genoa, Liguria, Italy
Dernière position:	2025-11-30 04:06:20 UTC (4m7s Il y a) 2025-11-30 05:06:20 CET heure locale Badalucco, Italy [?]
Dernière télémétrie:	2025-04-26 13:21:56 UTC (217d 14h48m Il y a) – télémétrie Rx: 22 Pkt/10m, TxDigipeater: 4 Pkt/10m, Vbatt: 0.200 Volt
Appareil:	Giovanni, IW1CGW: LoRa IGate/Digipeater/Telemetry (digi)
Dernier chemin:	IR1CX-2>APLHI0 via WIDE1-1,qAR,IW1RIM-10
Positions enregistrées:	8
Autres SSID:	IR1CX-3 IR1CX
APRS digipeater – Statistiques pour 2025-11:
Stations entendues directement:	72 sur la voie radio – Carte
Dernière station entendue directement:	2025-11-30 04:09:02 UTC (1m25s Il y a)
Estimation de la zone de couverture normale du récepteur	200 km (Mise à jour: 2025-11-30 02:57:00 UTC)
Paquets de position entendu directement:	15018 sur la voie radio

Seul les paquets de position qui proviennent d'une station originale sont montrés ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Seules les stations dont une position a été reçue sont affichées ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.