Commentaire:	CNX FIRE CEN. DNP. 144.390 T=32° H=61% P=0 PM 1:[4] , 2.5:[5] , 10:[8] (μg/m3)
Dernier statut:	V.4.4b Rx:11 Digi:10 Tx:2 UpTime:00.02
Position:	18°48.00' N 98°56.00' E - locator NK98LT12XA - Carte 5.5 km Ouest cap 281° de Chiang Mai, Chiang Mai, Thailand [?] 12.6 km Nord cap 7° de Hang Dong, Chiang Mai, Thailand 81.6 km Nord-ouest cap 314° de Lampang, Lampang, Thailand
Dernière position:	2025-06-05 13:27:56 UTC (1d 3h27m Il y a) 2025-06-05 20:27:56 +07 heure locale Chiang Mai, Thailand [?]
Dernier rapport météorologique:	2025-06-05 13:27:45 UTC (1d 3h27m Il y a) – Graphiques météo 32.2 °C 61% 0.0 m/s Nord
Dernière télémétrie:	2025-06-05 13:16:36 UTC (1d 3h38m Il y a) – télémétrie PM1.0: 5 ug/m3, PM2.5: 6 ug/m3, PM10: 6 ug/m3, RSSI: -46 dBm, SUN: 0 %
Dernier chemin:	HS5GDX-1>AESPG4 via qAR,E22ZMG-1
Positions enregistrées:	24
Autres SSID:	HS5GDX-2 HS5GDX-9 HS5GDX-5 HS5GDX-01 HS5GDX-8 HS5GDX-7 HS5GDX HS5GDX-10 HS5GDX-4
APRS igate – Statistiques pour 2025-06:
Stations entendues directement:	3 sur la voie radio – Carte
Dernière station entendue directement:	2025-06-05 11:42:23 UTC (1d 5h13m Il y a)
Estimation de la zone de couverture normale du récepteur	40 km (Mise à jour: 2024-01-31 23:25:29 UTC)
Paquets de position entendu directement:	44 sur la voie radio
Paquets de position envoyé à APRS-IS:	42 – Carte

Seul les paquets de position qui proviennent d'une station originale sont montrés ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Seules les stations dont une position a été reçue sont affichées ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.