Commentaire:	VR-N76 HT 8.27V
Message Mic-E:	In service
Position:	52°56.53' N 1°12.59' E - locator JO02OW56EC - Carte 158.3 m Nord cap 13° de Sheringham, Norfolk, England, United Kingdom [?] 6.1 km Ouest cap 282° de Cromer, Norfolk, England, United Kingdom 135.9 km Sud-est cap 130° de Hull, City of Kingston upon Hull, England, United Kingdom 161.6 km Nord-est cap 42° de Luton, Borough of Luton, England, United Kingdom
Dernière position:	2025-08-29 11:35:20 UTC (83d 16h54m Il y a) 2025-08-29 12:35:20 BST heure locale Sheringham, United Kingdom [?]
Altitude:	24 m
Route:	105°
Vitesse:	0 km/h
Dernier chemin:	G7FSI-1>U2UVU3 via G7FSI*,WIDE2-1,qAO,G7FSI
Positions enregistrées:	46
Autres SSID:	G7FSI G7FSI-7 G7FSI-10 G7FSI-9 G7FSI-5
Dernière station entendue directement:	2025-08-14 19:26:51 UTC (98d 9h2m Il y a)

Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.