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Indicatif, nom du navire ou locator: Effacer       
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Objet APRS FL/VO-189 - Graphiques d'activité
Indicatif source: F4JTV-10
Commentaire: Nestelsberg 379m, https://sotl.as/summits/FL/VO-189
Position: 49°02.90' N 7°37.49' E - locator JN39TB41XO - Carte
3.1 miles Sud-ouest cap 218° de Ludwigswinkel, Rheinland-Pfalz, Germany [?]
4.8 miles Sud-ouest cap 240° de Fischbach, Rheinland-Pfalz, Germany
72.8 miles Ouest cap 285° de Stuttgart, Regierungsbezirk Stuttgart, Baden-Württemberg, Germany
87.7 miles Sud-ouest cap 213° de Frankfurt am Main, Regierungsbezirk Darmstadt, Hesse, Germany
Dernière position: 2024-11-03 10:08:11 EST (9d 7h34m Il y a)
2024-11-03 16:08:11 CET heure locale Ludwigswinkel, Germany [?]
Dernier chemin: F4JTV-10>APDG03 via TCPIP*,qAC,F4JTV
Positions enregistrées: 1
Autres sources par F4JTV-10: F/AB-001 F/AB-002 F/AB-003 F/AB-004 F/AB-005 F/AB-006 F/AB-007 F/AB-008 F/AB-009 F/AB-011 F/AB-012 F/AB-013 F/AB-014 F/AB-015 F/AB-017 F/AB-019 F/AB-020 F/AB-021 F/AB-022 F/AB-023 F/AB-024 F/AB-025 F/AB-026 F/AB-027 F/AB-028 F/AB-029 F/AB-031 F/AB-032 F/AB-033 F/AB-035 F/AB-037 F/AB-039 F/AB-040 F/AB-041 F/AB-042 F/AB-043 F/AB-044 F/AB-045 F/AB-046 F/AB-047 F/AB-049 F/AB-050 F/AB-052 F/AB-053 F/AB-054 F/AB-055 F/AB-056 F/AB-057 F/AB-058 F/AB-059 F/AB-060 F/AB-061 F/AB-062 F/AB-063 F/AB-064 F/AB-065 F/AB-066 F/AB-068 F/AB-069 F/AB-070 F/AB-071 F/AB-072 F/AB-073 F/AB-074 F/AB-075 F/AB-076 F/AB-077 F/AB-078 F/AB-079 F/AB-080 F/AB-081 F/AB-082 F/AB-083 F/AB-084 F/AB-085 F/AB-086 F/AB-087 F/AB-088 F/AB-089 F/AB-090 F/AB-091 F/AB-092 F/AB-093 F/AB-094 F/AB-095 F/AB-096 F/AB-097 F/AB-098 F/AB-099 F/AB-100 F/AB-101 F/AB-102 F/AB-103 F/AB-104 F/AB-105 F/AB-106 F/AB-107 F/AB-108 F/AB-109 F/AB-110 F/AB-112 F/AB-113 F/AB-114 F/AB-115 F/AB-117 F/AB-118 F/AB-119 F/AB-120 F/AB-121 F/AB-122 F/AB-123 F/AB-124 F/AB-125 F/AB-126 F/AB-127 F/AB-128 F/AB-130 F/AB-132 F/AB-133 F/AB-134 F/AB-135 F/AB-136 F/AB-137 F/AB-138 F/AB-139 F/AB-140 F/AB-141 F/AB-142 F/AB-143 F/AB-144 F/AB-145 F/AB-146 F/AB-147 F/AB-148 F/AB-149 F/AB-150 F/AB-151 F/AB-152 F/AB-153 F/AB-154 F/AB-155 F/AB-156 F/AB-157 F/AB-158 F/AB-159 F/AB-160 F/AB-161 F/AB-162 F/AB-163 F/AB-164 F/AB-165 F/AB-166 F/AB-167 F/AB-169 F/AB-171 F/AB-172 F/AB-173 F/AB-174 F/AB-175 F/AB-176 F/AB-177 F/AB-178 F/AB-179 F/AB-180 F/AB-182 F/AB-183 F/AB-184 F/AB-185 F/AB-186 F/AB-188 F/AB-189 F/AB-191 F/AB-192 F/AB-193 F/AB-194 F/AB-195 F/AB-196 F/AB-197 F/AB-198 F/AB-199 F/AB-200 F/AB-201 F/AB-202 F/AB-203 F/AB-204 F/AB-205 F/AB-206 F/AB-207 F/AB-208 F/AB-209 F/AB-210 F/AB-211 F/AB-212 F/AB-213 F/AB-214 F/AB-216 F/AB-218 F/AB-220 F/AB-221 F/AB-222 F/AB-223 F/AB-224 F/AB-225 F/AB-226 F/AB-227 F/AB-229 F/AB-230 F/AB-231 F/AB-232 F/AB-233 F/AB-234 F/AB-235 F/AB-236 F/AB-237 F/AB-238 F/AB-239 F/AB-241 F/AB-242 F/AB-243 F/AB-244 F/AB-245 F/AB-246 F/AB-247 F/AB-248 F/AB-249 F/AB-250 F/AB-251 F/AB-252 F/AB-253 F/AB-254 F/AB-255 F/AB-256 F/AB-257 F/AB-258 F/AB-259 F/AB-260 F/AB-261 F/AB-262 F/AB-263 F/AB-264 F/AB-265 F/AB-266 F/AB-267 F/AB-268 F/AB-269 F/AB-270 F/AB-271 F/AB-273 F/AB-274 F/AB-275 F/AB-276 F/AB-277 F/AB-278 F/AB-279 F/AB-280 F/AB-281 F/AB-282 F/AB-283 F/AB-284 F/AB-285 F/AB-286 F/AB-288 F/AB-289 F/AB-290 F/AB-291 F/AB-292 F/AB-293 F/AB-294 F/AB-295 F/AB-296 F/AB-297 F/AB-298 F/AB-299 F/AB-300 F/AB-303 F/AB-304 F/AB-305 F/AB-306 F/AB-307 F/AB-310 F/AB-311 F/AB-312 F/AB-313 F/AB-314 F/AB-315 F/AB-316 F/AB-317 F/AB-318 F/AB-319 F/AB-320 F/AB-321 F/AB-322 F/AB-323 F/AB-324 F/AB-325 F/AB-326 F/AB-327 F/AB-328 F/AB-329 F/AB-331 F/AB-332 F/AB-333 F/AB-334 F/AB-335 F/AB-336 F/AB-337 F/AB-338 F/AB-339 F/AB-341 F/AB-342 F/AB-343 F/AB-344 F/AB-346 F/AB-347 F/AB-348 F/AB-349 F/AB-350 F/AB-351 F/AB-352 F/AB-353 F/AB-354 F/AB-357 F/AB-358 F/AB-360 F/AB-361 F/AB-362 F/AB-363 F/AB-365 F/AB-366 F/AB-367 F/AB-368 F/AB-369 F/AB-370 F/AB-371 F/AB-372 F/AB-373 F/AB-374 F/AB-375 F/AB-377 F/AB-378 F/AB-379 F/AB-380 F/AB-381 F/AB-382 F/AB-383 F/AB-384 F/AB-385 F/AB-386 F/AB-387 F/AB-388 F/AB-389 F/AB-390 F/AB-391 F/AB-392 F/AB-393 F/AB-395 F/AB-396 F/AB-397 F/AB-399 F/AB-400 F/AB-401 F/AB-402 F/AB-403 F/AB-404 F/AB-405 F/AB-406 F/AB-407 F/AB-408 F/AB-409 F/AB-410 F/AB-411 F/AB-412 F/AB-413 F/AB-414 F/AB-415 F/AB-416 F/AB-417 F/AB-419 F/AB-420 F/AB-421 F/AB-422 F/AB-423 F/AB-424 F/AB-426 F/AB-427 F/AB-428 F/AB-429 F/AB-430 F/AB-431 F/AB-432 F/AB-433 F/AB-434 F/AB-435 F/AB-436 F/AB-437 F/AB-438 F/AB-439 F/AB-440 F/AB-441 F/AB-442 F/AB-443 F/AB-444 F/AB-445 F/AB-446 F/AB-448 F/AB-449 F/AB-450 F/AB-451 F/AB-452 F/AB-453 F/AB-454 F/AB-455 F/AB-456 F/AB-457 F/AB-458 F/AB-461 F/AB-462 F/AB-464 F/AB-465 F/AB-466 F/AB-467 F/AB-468 F/AB-469 F/AB-471 F/AB-473 F/AB-475 F/AB-476 F/AB-477 F/AB-478 F/AB-479 F/AB-480 F/AB-481 F/AB-482 F/AB-483 F/AB-484 F/AB-485 F/AB-486 F/AB-487 F/AB-488 F/AB-490 F/AB-491 F/AB-492 F/AB-493 F/AB-494 F/AB-496 F/AB-497 F/AB-498 F/AB-499 F/AB-500 F/AB-501 F/AB-502 F/AB-503 F/AB-504 F/AB-505 F/AB-506 F/AB-507 F/AB-508 F/AB-509 F/AB-510 F/AB-511 F/AB-512 F/AB-513 F/AB-514 F/AB-515 F/AB-516 F/AB-517 F/AB-518 F/AB-519 F/AB-520 F/AB-521 F/AB-522 F/AB-523 F/AB-524 F/AB-526 F/AB-527 F/AB-530 F/AB-531 F/AB-532 F/AB-533 F/AB-534 F/AB-535 F/AB-536 F/AB-537 F/AB-538 F/AB-539 F/AB-541 F/AB-542 F/AB-543 F/AB-544 F/AB-545 F/AB-546 F/AB-548 F/AB-549 F/AB-550 F/AB-551 F/AB-552 F/AB-553 F/AB-554 F/AB-555 F/AB-556
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indicatif distance dernier entendu - EST      indicatif distance dernier entendu - EST
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F5ZEE B4.8 miles 185°2024-11-12 17:24:52 F5ZEE-B4.8 miles 185°2024-11-12 17:24:53
F5ZEE C4.8 miles 185°2024-11-12 17:24:50 F5ZEE-C4.8 miles 185°2024-11-12 17:24:51
145.68754.8 miles 185°2024-11-12 17:34:33 439.8004.8 miles 185°2024-11-12 17:35:33
FL/VO-0484.8 miles 186°2024-11-03 10:04:43 FL/VO-1325.4 miles 95°2024-11-03 10:06:59
FL/VO-1846.2 miles 202°2024-11-03 10:08:05 FL/VO-0757.1 miles 189°2024-11-03 10:05:44
FL/VO-1227.2 miles 86°2024-11-03 10:06:47 FL/VO-1437.2 miles 93°2024-11-03 10:07:14
FL/VO-1397.9 miles 97°2024-11-03 10:07:07 FL/VO-1477.9 miles 243°2024-11-03 10:07:18
A propos de ce site
Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.
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