Commentaire:	RADIO-CLUB OUVERT LE SAMEDI APRES-MIDI
Message Mic-E:	In service
Dernier statut:	73s de F5sza et F5szb Digi aprs de Cognac 26C 13.7V
Position:	45°39.44' N 0°18.30' W - locator IN95UP37JS - Carte 2.4 km Sud-est cap 115° de Châteaubernard, Département de la Charente, Poitou-Charentes, France [?] 3.3 km Sud-ouest cap 210° de Saint-Brice, Département de la Charente, Poitou-Charentes, France 93.3 km Nord cap 13° de Bordeaux, Département de la Gironde, Aquitaine, France 114.0 km Sud-ouest cap 206° de Poitiers, Département de la Vienne, Poitou-Charentes, France
Dernière position:	2025-06-17 20:43:26 UTC (5h15m Il y a) 2025-06-17 22:43:26 CEST heure locale Châteaubernard, France [?]
Altitude:	23 m
Route:	0°
Vitesse:	0 km/h
Dernier chemin:	F6KUC-4>T5SYTT via F4ETJ-1,WIDE1*,WIDE2-2,qAR,F4ERG-1
Positions enregistrées:	31
APRS digipeater – Statistiques pour 2025-06:
Stations entendues directement:	4 sur la voie radio – Carte
Dernière station entendue directement:	2025-06-07 12:09:33 UTC (10d 13h49m Il y a)
Estimation de la zone de couverture normale du récepteur	40 km (Mise à jour: 2016-01-31 18:43:12 UTC)
Paquets de position entendu directement:	40 sur la voie radio

Seul les paquets de position qui proviennent d'une station originale sont montrés ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Seules les stations dont une position a été reçue sont affichées ici. Les statistiques de distances montrent quelques bonds longs, car certains digipeaters ne se sont pas correctement ajoutés au chemin. S’il vous plait vérifiez les paquets bruts.

Cette page affiche en temps réel les informations recueillies par le système de suivi automatique de position (APRS) Automatic Position Reporting System sur le réseau Internet (APRS-IS). L'APRS est utilisé par les radioamateurs afin de transmettre en temps réel des informations de position, des données météorologiques, de la télémétrie et des messages par les ondes radio. Un véhicule équipé d'un récepteur GPS , d'un émetteur VHF ou HF (émetteur ?) et d'un petit appareil appelé "tracker", transmet sa position, sa vitesse et son cap dans un petit paquet de données, qui sont ensuite reçus par la plus proche passerelle internet (iGate) qui renvoie le paquet sur Internet. Les systèmes connectés à Internet peuvent envoyer des informations sur le réseau APRS-IS sans émetteur radio, ou recueillir et afficher des informations transmises à travers le monde.